汽车户外广告案例演示教学.pptVIP

策略三 如何使创意提升品牌 -------------------新颖创意+完美执行 运用大贺在户外发布上的高新科技和执行能力，针对性选择1～2个标志性广告牌，突破常规的静态/规格广告模式，尝试霓虹灯/LED甚至异型广告，提高目标群体的主动关注，成为区域内的标志性广告，有效提升福田广告传播效果。 策略四 通过高科技在户外广告上的应用， 提升广告传播效果。 通过大贺的资源整合，选择在一条高速公路上连续投放多块广告牌，创意“福田”系列形象广告，形成“福田之路”的户外发布“专区”。同时，大贺将其在平面和电视媒体的新闻资源与福田共享，对集中发布的方式进行报道。当户外广告发布行为本身被作为话题传播时，福田品牌在传播中必将获得更多的露出机会，品牌形象和影响力得到强化。 策略五 充分发挥户外广告持续传播、大创意表现空间的特性，以创新的发布方式，达成“大品牌、大投入”的传播效果；同时，配合与传统媒体间的互动，制造新闻话题。 05年投放区域选择 要素二：品牌发展指数（BDI） 反映福田在区域市场的销售状况，是决定广告投入的关键因素。 要素一：当地的城市经济建设状况（GDP）经济的发达程度影响投资环境和企业规模，也是决定福田市场销售潜力的标志。 大贺户外广告投放 区域规划“3要素” 要素三：品类发展指数（CDI) 反映福田在区域市场的销售潜力和竞争状况，结合对该市场的企图心，决定广告投入。 BDI（+） CDI（+） C、市场潜力大， 销售态势良好 D、市场容量小， 销售网络 或销量很少 A、市场相对成熟， 销售态势良好 B、市场相对成熟， 竞争激烈， 销售潜力大或 开拓中的重点市场 维持必须的广告投放量，以保持品牌优势 重点市场，可加大广告力度 少量广告投入 重点市场，广告投放重心区域 05年投放区域选择 时代系列 欧曼系列 奥铃系列 风景系列 甘肃 C A 内蒙古 C 海南 C B B 四川 A B A 安徽 C C C 区域 产品 注：ABC代表户外投放区域 “销售比重”+ “市场期望”＝区域划定 A类区域：成功市场，获得足够市场份额已及产品认可度，建议在此类市场的广告投入保持持平 B类区域：行业相对成熟的市场，产品市场竞争也很激烈，所以福田要在此市场加大投放额度，以便获得更大的市场分额 C类区域：经济发展相对缓慢，但国内改革体制帮助，所以此类市场将会被更多的企业所关注，在福田预算有限情况之下，利用大贺全国25万平方的媒体优势，赠送空置媒体为福田扩大宣传效果 由于汽车行业目标消费群户外活动较多，且户外广告自身冲击力强等特性适合承载汽车广告，户外广告始终是汽车企业投放广告的重点选择之一； 近年来汽车户外广告始终持续增长，是投放量前沿企业。 汽车品牌户外广告稳定发展 2007年上半年户外投放量前十行业 备注：07年1-6月，国内27大中城市市内户外投放数据统计，如无特殊说明则均为以金额统计，下同。 数据来源：中天星河。 一季度及新车上市期为汽车户外投放旺季 由于中国消费者习惯在春节期间购置大宗产品的消费特征，春节前后为汽车广告的投放旺季； 4月份受上海车展影响，汽车户外投放出现一个波峰，因为有大量新车集中上市投放广告。 客货车品牌投放类型分析 均以户外大牌（单立柱、射灯广告牌、霓虹灯等）为主； 客车机场媒体投放量较高，而货车投放了一定比例的候车亭广告。 客车投放类型分析 货车投放类型分析 客货车品牌投放城市分析 客车在华北、华东、华中投放较大，投放量最大的城市为北京； 货车在华东、华南投放较大，投放量最大的城市为济南、上海； 单位：千元 东北 华北 华东 华南 华中 西南 西北 竞争品牌投放清单 品牌 市场 街道线路 媒体小类 面积(平方米) 中顺世纪 长春 机场路 单立柱 216 中国重汽 济南 经十路 候车亭广告 10.5 中国重汽 哈尔滨 京哈高速 单立柱 432 中国重汽 济南 二环东路 射灯广告牌 228 中国重汽 济南 英雄山路 射灯广告牌 560 中国重汽 济南 英雄山路 射灯广告牌 460 中国重汽 济南 火车站广场 射灯广告牌 324 中国重汽 天津 京津塘高速 单立柱 216 中国重汽 西安 西临高速 单立柱 216 中国重汽 北京 八达岭高速 单立柱 216 中国重汽 上海 沪宁高速公路 单立柱 216 中国重汽 成都 成渝高速 单立柱 108 中国重汽 成都 成渝高速 单立柱 108 中国重汽 石家庄 京深高速 单立柱 108 中国重汽 福州 机场路 单立柱 56 一汽小解放 厦门 嘉禾路 射灯广告牌 128 一汽小解放 哈尔滨 京哈高速 无照明广告牌 108 一汽小解放 哈尔滨 哈阿公路 无照明