徐顶桥施工总结.doc

G309线K2271+467徐顶桥 危桥改造加固工程 施工总结 临夏公路管理局刘家峡公路管理段 二○一四年四月 施工总结 一、项目概况 徐顶桥位于G309线K2271+467处(永靖县境内)，是省公路网的主要组成部分，也是刘家峡连接国道309线、109线的重要公路，在政治、经济、国防和科技文化交流方面起着重要的作用。该桥上部结构为2-6.6米实心板桥、板厚28cm、全长13.20米，桥面净宽7.5+2×0.5米；下部结构为轻型桥台、刚性扩大基础 该桥经过近几年行车作用，桥面现浇板底部出现严重脱落现象，裂缝呈发展趋势，并且桥面铺装层及栏杆系部分损坏。 二、加固方案 根据旧桥的有关病害，为达到加固后提高承载力的目的，经多方论证，确定以下加固方案: 1、本次设计主要是针对更换上部构造及提高下部构造的承载能力和抗侵蚀能力进行改造加固，设计荷载等级采用公路一级荷载。 2、拆除旧桥现浇实心板，采用两跨简支实心板。 3、墩台采用GJZ150×21型板式橡胶支座；在桥台设2道BZ-2000伸缩缝。 4、桥梁下部：凿除基础顶部1.5米以上被侵蚀的混凝土，桥台及基础采用一面外包；桥墩及基础采用四面外包C25抗硫混凝土，以提高桥梁下部的承载能力及抗侵蚀能力。 5、桥面系及其它：铺装层采用14cm厚的防水混凝土。 6、重做支撑梁，支撑梁采用C25抗硫混凝土，以提高桥梁