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* * 1、密封圈 2、进气翻板连接总成 3、插头 4、进气连接管 5、真空管 6、真空单元 7、进气管 样子 回位弹簧 调节部件 电动机 翻板 作用: 发动机在低速下,进气歧管内压力下降,无法保证废气再循环的运作。 因此,节气门关闭以增加发动机启动时或 在部分负荷的条件下 运转时的进气歧管压力 如果发动机熄火,发动机控制单元发送一个信号给翻板转换阀,转换阀接通真空箱真空,切断 进气。 结果只有少量空气被压缩,发动机平稳 运转直至停止。 点火开关 进气翻板控制阀(电子,其实就是电机) 进气翻板控制阀(机械) 进气翻板 进气 ECU 复位弹簧 大概 工作过程 ECU 复位弹簧 电机 翻板 返回 一旦V157出故障就会照成汽车: ⒈启动困难 ⒉功率不足 ⒊发动机熄火 检修条件: ①保险丝正常 ②蓄电池电压不得低于11.5V ③各连接线路正常 ④所有用电设备必须关闭(比如大灯) 故障码 故障产生的可能原因 检查V157 无废气再循环 翻版全开 检查V157 无废气再循环 翻版全开 线束断路进气歧管翻转电动机失效 对正极短路 控制翻板失效 01283 进气歧管翻板电动机(V157)断路/对地短路 对正极短路 失效 可能产生的影响 故障排除 方法一 方法二 返回 使用工具: 万用表,测试盒V.A.G1598/31 第一步 拔下进气歧管翻板转换阀插头,检测转换阀两触点的电阻(25~45Ω)不正常应更换 第二步 检查图中1与2的电压。发动机怠速运转,应为蓄电池 电压,关闭点火开关3s后,电压为0V。 不正常看第三步
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