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概述大的空间圆形建筑钢结构安装技术 　　[摘要]为了有更大空间来满足不同功能的需求,一些大型公共建筑的造型采取了圆形或者椭圆形的钢结构.在钢结构安装过程中,介于内部施工场地与空间无法提供,和外部条件的限制，不一样的工程采取的安装技术也不同。由此也介绍了和比较了各种不同的安装技术 　　 [关键词]钢结构;圆形建筑;安装 　　中图分类号：TU391 文献标识码：A 文章编号： 　　近年来，某些大型公共建筑的造型采取了圆形或者椭圆形结构。例如中国国家大剧院、上海铁路南站屋和上海旗忠森林网球中心等。尽管以上工程采用的结构方式不一样，但均使用了钢结构。然而在钢结构安装过程中，其内部无法提供足够的场地和空间，外部安装的条件又受到各种限制，因而施工过程采取了截然不同的安装技术方法。如中国国家大剧院的施工过程中采用了在四周分设固定或者行走式起重机来综合安装，而上海铁路南站屋采用的是可旋转的大跨度龙门起重机来全区域覆盖安装方法。而上海旗忠森林网球中心则采用了计算机液压顶推设备进行旋转顶推,累积滑移安装工艺。针对大空间圆形建筑钢结构,采用不同的安装技术路线,略作比较,相映成趣。 　　1中国国家大剧院 　　中国国家大剧院坐落于北京天安门广场西侧,紧邻人民大会堂,与新华门隔街相望。该工程中心建筑为一非正椭圆形半球壳体,其长轴为212·2m,短轴为143·6m,高46·2m。其内部容纳了歌剧院、戏剧院、音乐厅3个独立的大型建筑。壳体是一个独立的结构,与其内的建筑没有结构上的连系。主体建筑下部为3层地下建筑(见图1)。 　　 　　 　　图1国家大剧院 　　壳体系全钢结构,由中心环梁、梁架、斜撑和环向连杆等构件组成,通过焊接节点连接,并坐落于钢筋混凝土环梁之上,形成稳定的空间结构体系,钢结构总重约7 000t。 　　钢结构安装阶段,壳体内部为已建3层地下室,又有歌剧院、戏剧院、音乐厅3个独立的大型建筑物正在施工,施工机械难以布置。壳体东、西、北三侧分布有宽窄不等的场地,可供使用。东西两侧场地宽约12m,但位于自然地坪以下7m;北侧较开阔,但处于深达12m的基坑中(施工时部分回填至-7m左右)。其中,南侧因有其他地下构筑物,无立锥之地。 　　根据结构特点和现场施工条件,采用了“东西南北分设4台大型起重机械,预设支撑,构件分段,循序进行综合安装”的技术路线。东西两侧各布置1台600t·m行走式塔吊,南侧选用560t·m的固定塔式起重机,北侧则选用了具有超级起重功能的600t履带起重机,作为钢结构安装的主要施工设备。 　　中国国家大剧院主体钢结构安装历时3个月,安装进展迅速,质量良好。 　　2上海铁路南站主站屋 　　上海铁路南站是地处上海中心城区南隅的重要交通枢纽。其主站屋屋盖钢结构系直径达275m的圆形建筑,中部微隆,四周上翘,状若覆碟(见图3)。屋顶标高约42m,总投影面积近6万m2。南北均设有下沉式广场,并有设备和东西旅客通道等4条地下通道与主站层相连。 　　 　　 　　图3上海铁路南站 　　主站屋中间7·500m标高平台为候车区及检票通道,四周9·900m标高平台用作售票和商场等,并和周边环形车道(车行下客平台)相连。主站屋屋盖钢结构是由中部内压环、径向布置的18根异形变截面分叉大梁、环向檩条和斜交预应力抗扭钢棒等组成的圆碟形空间结构,由18根内钢柱和36根外钢柱支承于9·900m标高的混凝土平台上(见图4)。主体钢结构总重逾6 000t。 　　 　　 　　图4主站屋屋盖钢结构示意 　　主站屋屋盖钢结构安装时,南北广场已经或正在施工,而东侧轻轨明珠线站厅的建造也在抓紧进行,除西侧外无场地可利用。钢屋盖覆盖范围以下的纵横地下通道绝大部分已完成,7·500m标高和9·900m标高混凝土平台基本建成,特别是在钢结构安装期间穿越主站屋的沪杭线列车仍须正常运行。由于现场环境复杂,不具备起重机械沿周边开行安装的条件,而起重机械又无法进入结构跨内进行安装施工,因此常规的钢结构安装方法难以实施。同时18根分叉主梁单根重达200余t,起重作业半径大,现成的大型起重机械亦难以胜任本工程的钢结构安装。根据本工程钢结构特点和对周边施工环境的分析,在多方案比较的基础上,提出了“600t履带起重机定点就位,123m跨度旋转龙门起重机综合安装,600t·m中心塔吊辅助吊装”的施工技术路线。施工总平面布置如图5所示。 　　 　　 　　图5施工总平面布置示意 　　上海南站主站屋钢结构工程自2004年9月28日开始结构安装,至2005年1月28日最后一根构件安装到位,历时4个月,为整个工程的顺利建成奠定了基础,实现了优质、安全、高效。3上海旗忠森林网球中心 　　上海旗忠森林网球中心位于上海西南郊,主赛场馆的建筑面积26 684m2,