K1+537桥梁开工报告-工程课件.docVIP

go 惠山区北惠路（海瑞路）工程一标 K1+537 一号桥 施 工 技 术 方 案 无锡万昌交通工程有限公司 北惠路（海瑞路）工程一标项目经理部 二○一○年五月 第一章 工程概况 一、工程概况 该桥位于北惠路（海瑞路）工程一标内的前洲镇，具体桩号为K1+537，为新建桥梁。 桥梁全长16.04m，正交90°。桥梁宽16米，其中行车道16米，左右两侧各0.5米护轮带。桥梁为10米先张法预应力空心板梁，桥跨为简支结构，桥台位置设置CQF-C40伸缩缝。桥梁平面位于直线内。为减少桥台两侧不均匀沉降引起的桥台跳车，机动车道范围内在后台设置5米长C30钢筋混凝土搭板。 上部结构：采用10m预应力砼空心板梁，结构简支梁高50cm，中板宽99cm ,边板宽149.5cm，设横向13块中板，2块边板。 下部结构：桥台为柱式结构，桥台盖梁宽1.2米，横向设置4根桩柱，盖梁下设置4根1.0米钻孔灌注桩基础，桩间距4.2米。 二、现场施工条件 本工程所在地区筑路路基填料土以短驳为主；砂石材料均从江阴、宜兴等地购买。 沿线水源充足，对于自然水源一般应通过化验以确定是否能利用，路线所经区域电力多为农村及集镇用电，一般较为正常。 该区域交通运输条件较好，纵横向地方道路发达。沿线的等级公路等多条道路相通,为施工机械进出场提供了方便。 三、工期要求 本桥计划工期为：2010年7月20日至2010年9月