汽车四轮驱动技术地研究.docVIP

黎勇：汽车四轮驱动技术的研究 山东交通学院毕业论文 PAGE 18 PAGE 18 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc31330 摘 要 PAGEREF _Toc31330 2 HYPERLINK \l _Toc3814 Abstract PAGEREF _Toc3814 3 HYPERLINK \l _Toc28268 第一章 绪论 PAGEREF _Toc28268 4 HYPERLINK \l _Toc2515 第二章 全时四轮驱动技术 PAGEREF _Toc2515 7 HYPERLINK \l _Toc5671 2.1 全时四轮驱动技术概念及其优缺点 PAGEREF _Toc5671 7 HYPERLINK \l _Toc28742 2.2 四轮驱动工作原理及其组件分析 PAGEREF _Toc28742 8 HYPERLINK \l _Toc21640 2.3 四轮驱动分类 PAGEREF _Toc21640 11 HYPERLINK \l _Toc16406 2.3.1 用途分类 PAGEREF _Toc16406 11 HYPERLINK \l _Toc9181 2.3.2 分动器分类 PAGEREF _Toc9181 12 HYPERLINK \l _Toc30436 第三章 不同类型的四轮驱动系统的工作原理及特点 PAGEREF _Toc30436 13 HYPERLINK \l _Toc28069 3.1 讴歌(Acura). 四轮驱动系统工作原理及特点 PAGEREF _Toc28069 14 HYPERLINK \l _Toc14608 3.2 奥迪Quattro四轮驱动系统工作原理及特点 PAGEREF _Toc14608 15 HYPERLINK \l _Toc2614 3.3 宝马X drive四轮驱动系统系统工作原理及特点 PAGEREF _Toc2614 17 HYPERLINK \l _Toc30018 第四章 四轮定位的基本参数及其对汽车性能的影响 PAGEREF _Toc30018 18 HYPERLINK \l _Toc28312 4.1外倾角与前束 PAGEREF _Toc28312 18 HYPERLINK \l _Toc4440 4.2 主销后倾角 PAGEREF _Toc4440 23 HYPERLINK \l _Toc576 4.3主销内倾角、包容角及摩擦半径 PAGEREF _Toc576 24 HYPERLINK \l _Toc9101 4.4四轮定位参数间的关系 PAGEREF _Toc9101 30 HYPERLINK \l _Toc2191 参考文献 PAGEREF _Toc2191 42 HYPERLINK \l _Toc27268 致 谢 PAGEREF _Toc27268 43 摘 要 四轮驱动技术比传统驱动技术更有明显的的优势，此技术将来会更有力的运用。为了更进一步了解全时四轮驱动技术，逐一的把四驱技术和传统驱动优缺点对比: 1.传动系统得到减化，整车质量大大减轻。由电动机直接驱动车轮甚至两者集成为一体。 2.与传统汽车相比，四轮独立驱动系统可通过电动机来完成驱动力的控制而不需要其他附件，容易实现性能更好的、成本更低的牵引力控制系统(TCS)、防抱死制动系统(ABS)及动力学控制系统(VDC)。 3.对各车轮采用制动能量回收系统，则可大大提高汽车能量利用效率，且与采用 电动机驱动的电动汽车相比，其能量回收效率也获得显著增加。这对提高电动汽车续 里程是很重要的。 4.实现汽车底盘系统的电子化、主动化。 【关键词】四轮驱动技术 优势 独立 底盘 定位 Abstract Four-wheel drive technology than traditional drive technology is more obvious advantages, this technology in the future will be more powerful application. To further understand full-time four-wheel drive technology, each of the raider technology and traditional drive advantages and disadvantag