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把宝藏当石油找 全球沉船宝藏大揭秘 近日，全球深海沉船打捞巨头奥德赛公司对外宣布：他们在大西洋的一艘沉船上发现了人类有史以来起获的最大宗沉船宝藏，价值超过5亿美元；国内水下考古发现的宋代沉船“南海一号”也即将被整体打捞上岸，有说法是“船上瓷器价值超千亿美元”，这还没完呢，广东南澳的渔民刚刚又发现了一艘载满瓷器的明代沉船！ ????深海波涛下，还有多少沉船宝藏在等着你去发现？ 沉船寻宝先锋奥德赛 ????大西洋的海面上，250英尺长的寻宝船“奥德赛探索者”号静静地停着。漂浮在船身边的是一个庞大的水下遥控机器人（ROV），这个高科技的玩意儿足足有一辆卡车那么大，它将被沉入到海下数千英尺处——代号为“黑天鹅”的沉船的地点，奥德赛的工作人员相信，当它浮出水面的时候，它将带回价值超过5亿美元的金银财宝，甚至更多。 ????已经有几千枚银币被机器人打捞上来了——5亿美元的价值就是这样推算出来的。沉船上发现了大约50万枚品相当完好的银币和数百枚金币，奥德赛公司为此请教了著名的钱币收藏专家，按照他们的估算，每枚银币的平均市价约为1000美元。由于大部分钱币还没有被打捞出水，为安全着想，奥德赛公司拒绝透露这艘沉船的位置和身份，以及这些金银币的来历。 ????一开始出了点麻烦，新买的泡沫漂浮圈的浮力过大了，水下遥控机器人无法下潜。船员们不得已将它吊上了甲板，在漂浮圈上绑上了40磅重的铅砝码，可还是不行，机器人就像是漂在水上的软木塞，摇摇晃晃不肯下潜。有人想出了主意，试试哑铃？从船仓的健身房里搬来哑铃，严严实实地绑紧，再把水下遥控机器人放到海面上。这一次成功了，机器人的发动机转动了起来，它慢慢地往海底潜了下去。 ????好了，现在就等着财宝出水吧。 ????把宝藏当石油找 ????奥德赛公司的创始人格雷格?斯蒂姆和约翰?莫里斯，一个是佛罗里达一家广告公司的老板，一个是房地产开发商——都和沉船打捞没什么关系。唯一的共通之处是喜欢驾驶船只，因此成为了好朋友。 ????1986年，一名船只经纪人告诉他们，佛罗里达的一家学院打算出售一条85英尺长的探险船，花了10万美元，他们把这条船买了下来。刚开始时，两人只是把这条船当成休闲工具，在甲板上喝喝杜松子酒看看日落什么的，没多久他们发现船上还配有海下探险设备，于是空闲时也开始将船只租给一些做水下研究的科学家和海底寻宝者。见多了别人寻宝的故事，斯蒂姆和莫里斯决定自己也去体验一下寻宝的乐趣。在佛罗里达海域，这两个家伙还真的发现了一条沉船，只不过运气不好，船上几乎没有什么财物。这次成功激发了他们的兴趣，决定把寻找海底沉船宝藏当成一桩生意来做。 ????这和其他生意太不一样了。没人能确定，大笔投入的资金什么时候才会有回报，不过斯蒂姆和莫里斯从一开始就确定了一条原则：他们希望奥德赛公司找到财宝的过程，能够像埃克森公司发现石油一样，能够走向常规化。斯蒂姆解释说：“当我们可以不断地找到新的沉船时，海底沉船打捞的面貌就会改变，这和石油公司发现油田没有什么区别，刚开始也是冒险，但只要他们找到了第一个油田，并且不断重复他们的这种发现，那就成功了。” ????寻宝需要耐心 ????先别急着羡慕别人5亿美元的发现，要知道，在数以万计的海底沉船中，只有极少数，不到百分之一的沉船上有可流通的财富，如黄金和珠宝。这样的大项目可不是随随便便就能碰到的，奥德赛公司在找到第一艘值钱的沉船“共和国”号（SS Republic）前，也花了整整12年。 ????“共和国”号的故事是这样的：美国内战刚刚结束之时，满载货物和钱币的“共和国”号从纽约出发，准备前往新奥尔良，以支持新奥尔良的战后重建。这艘在蒸汽时代长210英尺的巨轮在驶出纽约5天后，不幸遇上了罕见的飓风，就此沉入了冰冷的海底。当时的报道说，“共和国”上的财物超过了40万美元的金银币——130多年后，他们的价值已经远远超出了当年的票面价值，一枚票面10美元的金币，市价从3000美元到50万美元不等。 ????可是，要找到沉船的位置十分困难：像“共和国”号这样的遭受风浪摧残的船只，在下沉过程中就已破碎，并以每小时100英里的速度撞击海底，因此成为乱糟糟的一团，船身也散落在海底各处。自从1992了知道了它的故事后，奥德赛的两个家伙就和它卯上了劲，从文献资料上细细分析它的沉船经过，用电脑模拟当年的船线和速度，最终，沉船船骸被锁定在1500英里的范围内——光是用声纳将这么大一片海底细细梳理一遍，都得是一项极浩繁的工作。 ????2003年，奥德赛公司最终在距佐治亚州海岸100英里的洋面下成功地找到了“共和国”号，打捞上来的金银钱币卖了7500万美元，而他们前期投入的成本仅仅才200万元，一下子赚了个盆满钵满。两人的钱包里也各自装了枚打捞上来的金币作纪念，不太贵，就1万美元。