2018一级建造师公路实务笔记Ⅰ(一次通过全部高手上传).docVIP

PAGE 说明 本人2017年一次通过一级建造师公路四门考试。本人爱记笔记，将知识点及自己考试练习易错点全部都记录总结下来。现在愿意和大家分享，但是毕竟也是个人成果，望大家支持且给我动力。本人公路实务笔记共计四部分，这是第一部分 公路篇。还有 桥梁、隧道、其它（包括考试易考图形及一些施工原理如桥梁缆索吊装、隧道施工工艺原理图等）。 本人现挂第一部分，下载卷3，达到20下载量上传第2部分。如果效果不好本人就不传了。效果好的话本人将陆续上传管理 经济 法律笔记。 只要好好看我的笔记绝对可以一次过一建，本人有信心！ 希望大家支持，也可留言 路基干湿类型在最不利季节划分为四类：干燥、中湿、潮湿和过湿。??? 路基干湿类型的确定：原有的根据路基土的相对含水量或分界稠度确定路基干湿类型；新路基按路基临界高度来判断。高速公路应处于干燥或中湿状态。 原地基处理要求(即砍、填、除、换、压、挖)： 1.路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理； 2.路堤修筑范围内，原地面坑、洞、墓穴用原地土或砂性土回填，压实度不小于90%；??? 3.原地基为耕地或松土时，清除深度应达到设计要求，一般不小于15cm，平整后按规定要求压实；4.原地基原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm并予以分层压实到规定要求；5.路堤原地基应在填筑前进行压实。高速公路、一级公路、二级公路路堤原地基的压实度应不小于90%，三四级路不小于85%。当路堤填土高度小于路床厚度80cm时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准；6.当路堤原地基纵坡大于12%或横坡陡于1:5，原地基应挖成台阶，台阶坡度向内并大于4%，宽度大于2m。 路基(堤)填料的选择：(要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好；强度按CBR值确定，取土试验确定最小强度和最大粒径)。 土方路基路堤填筑施工顺序：取土运输推土机初平平地机整平压路机碾压。 路堤填料的选择：(巨粒土、石质土效果好) 1)路堤填料，不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。由盐渍土、黄土、膨胀土填筑路堤时，应遵照有关的规定。粉质土不宜直接使用需掺好土，高级路只能用路堤下层。 2)液限大于50％(高液限土)、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料。 3)钢渣、粉煤灰(增加包边土和边坡盲沟工序)材料，可用作路堤填料；其他工业废渣进行有害物含量试验。 4)捣碎后的种植土，可用于路堤边坡表层。5)路基填方材料，应有一定的强度。 石质土、砂土、砂性土可直接作填料。砂土粘性小，透水性好，无塑性，毛细水上升高度小，可掺黏土改善级配组成。重黏土塑性指数较高，分两次加石灰改善(先少许拌和闷料使之“砂化”，2～3d后加剩余石灰进行拌和)。 砂性土既有足够内摩擦力，又有一定粘聚力。石质土空隙度大，透水性强，压缩性低，内摩擦角大，强度高。 土质路堤填筑方式： 水平分层填筑(全宽)；纵向分层填筑(当纵坡大于12%，推土机路堑取料，距离较短，缺点不易压实)；横向填筑(全高逐步推进，无法自下而上填筑的深谷，填土过厚，不易压实)；联合填筑(下层横向填筑，上层水平分层)。 土质路堤压实：压路机纵向进退；全宽纵向分行，直线段(或R200m)两边向中间，曲线段内侧向外侧；两行间接头1/4-1/3轮迹，三轮压路机后轮1/2轮迹；纵向接头处重叠1～2m；慢速效果好(2～4km/h)，羊足碾(12-16)。 影响推土机作业主要因素：切土和推土(运土)；单斗挖掘机最常见，正铲挖掘机最灵活(侧向和正向开挖)。 选择施工机械要考虑：土质的工程特性；机械运行情况；运距和气象条件；相关工程和设备的协调性。 土质路堤施工技术要领：1)土质路堤，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实；??? 2)路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度(50cm)，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡；3)填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑；?? 4)原地面纵坡大于12％的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实；5)山坡路堤，地面横坡不陡于1:5且基底符合规定要求时，路堤可直接修筑在天然的土基上。地面横坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于2m)，并加以夯实。填筑时应由最低一层台阶填起，并分层夯实，然后逐台向上填筑，分层夯实，所有台阶填完之后，即可按一般填土进行；6)高速公路和一级公路，横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不应小于2m；7)不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4％的双向横坡；如用于填筑上层时，除干旱地区外，不应覆盖在透水性较好的土所填筑的路堤