朔黄铁路护坡病害的反思及治理对策的研究.docVIP

朔黄铁路护坡病害的反思及治理对策的研究 　　摘 要：首先阐述了边坡防护的分类，分析了朔黄铁路上行K33+065-K33+180护坡的基本情况，探究了朔黄铁路上行K33+065-K33+180护坡病害的成因，提出了朔黄铁路上行K33+065-K33+180护坡病害的对策。 　　关键词：边坡防护；护坡病害；对策 　　 　　一、边坡防护的分类 　　“边坡”这个名词的出现已经有很长时间了(至少有上百年)，但是，各种出现的相关论文、专著都没有人试图对它进行定义。笔者认为这个专业名词的准确且能被各工程领域接受的定义是非常重要的，因为它是进行边坡科学分类的基础。“边坡”是由工程活动或自然形成的，位于建筑物附近，其位移和变形对建筑物有影响的斜坡。这个定义给出了边坡的三个本质特点:(1)有一定坡度；(2)临近人工建筑物；(3)它的位移和变形对建筑物可能有影响。这个定义可以涵盖上述的所有工程领域:矿山、铁路、铁路，工用民用建筑、水利工程中所有边坡。它也有明确的范畴，离建筑物远，其位移和变形对建筑物没有影响的山体山坡，农业坡地，都不属于“边坡”范畴。这里位移和变形是指滑坡、泥石流、崩落、蠕动等。 　　边坡本质特征(1)和(2)决定边坡的特征(3)。有坡度的斜面位于建筑物近，它的位移和变形对建筑物的安全和正常功能的发挥造成了潜在威胁。为减轻这个威胁，人们利用力学、地质学、测量学、土木工程施工