《发动机点火系统的认识》教学课件(精)(最新修正版）.pptVIP

实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角 1）初始点火提前角 初始点火提前角是原始设定的，又称固定点火提前角。初始点火提前角一般为上止点前5°～10° 。 2）基本点火提前角 基本点火提前角是电脑根据主要因素确定的点火提前角。 3）修正点火提前角 修正点火提前角是电脑根据其他因素对点火提前角进行的修正。 1.点火提前角控制 起动时 起动后 3.1.4 微机控制点火系统的控制策略 转速 空调 基本点火提前角 ON 转速传感器 空调开关 点火 ECU 1.点火提前角控制 起动时 起动后 初始角 基本角 怠速时 运行时 修正角 3.1.4 微机控制点火系统的控制策略 发动机工作稳定，基本点火提前角是根据转速和负荷的信息，通过查找储存在MAP图中的值来确定的。 转速 ，负荷 ，基本点火提前角 转速传感器 进气流量、压力 点火 ECU 1.点火提前角控制 起动时 起动后 初始角 基本角 怠速时 运行时 修正角 3.1.4 微机控制点火系统的控制策略 怠速，随着冷却液温度的升高，逐渐减小点火提前角。 冷却液温度传感器 点火 ECU 1.点火提前角控制 起动时 起动后 初始角 基本角 怠速时 运行时 修正角 暖机修正 爆震控制 怠速稳定 空燃比 3.1.4 微机控制点火系统的