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桥梁空心薄壁墩施工的探讨 　　摘要：随着交通路网的快速发展，全国各地新建的各式桥梁腾空而出，桥梁的出现既方便了交通，提高了运输效率，同时桥梁本身也是一道亮丽的风景线。本文根据笔者多年的桥梁施工经验，对桥梁工程中的空心薄壁墩的施工技术进行探讨，以供同行借鉴参考。 　　关键词：桥梁工程；施工技术 　　中图分类号：U445文献标识码： A 文章编号： 　　一、工程概述 　　某桥梁长度871m共20跨，上部结构采用40m、50m的装配式预应力混凝土连续 T 梁，下部结构为24个21～66m高度的薄壁空心墩配群桩基础，其余为双柱式墩配桩基础，桥台桩柱式、肋板式配桩基础。 　　二、施工技术 　　（1）施工前期工作 　　承台施工前，应在混凝土垫层上准确放出薄壁墩的轮廓线，并用墨斗弹出薄壁墩预埋钢筋箍筋的轮廓线，方便预埋钢筋的准确定位。 　　承台钢筋绑扎完成后，在承台钢筋骨架顶面用ф16钢筋焊接出薄壁墩整体钢筋骨架的外型轮廓，外型轮廓的投影应与承台垫层上的墨斗轮廓线重合。 　　绑扎薄壁墩钢筋，为保证承台钢筋骨架在薄壁墩钢筋的重力作用下不变形，薄壁墩部分竖向主钢筋应插入到承台垫层上，提高承台和薄壁墩钢筋骨架的刚度。 　　第一段钢筋骨架按9m 国标等尺预埋，顶部同一断面搭接接头不得超过主筋数量的 50%。在承台顶面钢筋上沿薄壁墩外围轮廓线以外65cm处竖向焊接薄壁墩模板底脚定位钢筋，钢筋直径25 mm，长度为露出承台顶面20cm，间距100cm。 　　（2）施工第一段混凝土阶段 　　第一浇注段浇注高度为承台顶面至空心箱室底面。在承台表面用全站仪放出薄壁墩的四角控制点，弹出薄壁墩的轮廓线以及轮廓线外的参照线，参照线距离轮廓线30cm。搭设临时支架，调整钢筋垂直度，绑扎钢筋。绑扎钢筋的绑扎高度应高出空心箱室底面以上100cm，即第一浇注段顶面50cm。 　　薄壁墩内外模板采用委托专业厂家加工的钢模板。由于箱室为变截面，所以内模中部分模板采用木模板。薄壁墩断面设计有三种，分别是：3×8.35 m、3.5×8.35m、4.5×8.35m。正面均为8.35m，正面外模板组合宽度为：5块×1.5 m+0.85 m=8.35 m，高度2m；侧面外模板组合宽度分别为：2块×1.5m=3.00 m，2块×1.5m +0.5m=3.50m，3块×1.5m=4.50m，高度2m。为安全起见，正、侧面模板均采用螺栓紧固连接，防止模板侧滑和脱扣。 　　钢筋验收合格后，安装模板。承台以上15m范围内模板采用25t吊车安装和拆卸；15m以上采用内爬式塔吊安拆。安装第一段模板时，先在承台表面以上20cm 的钢筋骨架上焊接模板定位钢筋，钢筋一端与薄壁墩轮廓线平齐，一端焊接在主筋上，间距100cm。然后在模板底角处垫8cm厚泡沫板，将刷过脱模剂的钢模板立于泡沫板上，钢模板下部应紧贴在模板定位筋上，泡沫板内侧应与钢模板内侧平齐。模板合围后，在正面穿入对拉螺栓并戴上螺母，对拉螺栓水平间距1.5 m，层高为1m。在承台上面预埋的定位筋上焊接垂直于承台表面的竖向36 b工字钢，工字钢高度为 4.5m，间距2m。工字钢上端用直径28mm 钢筋对拉焊接，再在工字钢1.5m高度处打一斜撑。在模板底边紧贴一根10×10cm 木方，然后在木方与工字钢之间打入木楔，再将外模板上边的竖肋用直径16mm对拉螺栓连接。 　　混凝土浇注振捣对模板的侧压力验算： 　　墩身最大浇注高度4m，每小时浇注高度 0.8m。 　　新浇混凝土初凝时间：t0=200（/T+15）=200（/24+15）=5.128（h） 　　新浇混凝土作用在模板上的最大侧压力按下式计算： 　　 　　取值：F=34.81 kN/m2 　　 新浇混凝土对模板产生的侧压力荷载设计值：F设=1.2×0.85×34.81=35.51（kN/m2） 　　混凝土振捣对模板产生的侧压力荷载设计值：F2=1.4×0.85×4=4.76（kN/m2） 　　故最终新浇混凝土对模板产生的侧压力荷载设计值 Fmax=40.27（kN/m2） 　　采用 M16 对拉螺栓，M16 螺栓容许拉力43.5（kN/m2） 　　Fmax=40.27 kN/m2＜43.5 kN/m2（满足受力要求） 　　检查模板平面位置及竖直度，检查各部支撑是否牢固，经检查合格后，浇注混凝土。 　　混凝土浇注：混凝土采用搅拌站集中拌和搅拌车运输到现场，用机械吊运混凝土入模，分层浇注砼，分层厚度30cm。浇注到箱室底面后，薄壁部分将混凝土表面浮浆去除并刮毛，按施工缝处理。其余部分抹平收光。终凝后洒水养生。 　　（3）施工第二段混凝土阶段 　　第二浇注段为空心箱室底面至第二层模板顶面以下 20cm 段。 　　拆除工字钢以及模板上边竖肋的