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水工建设施工中常见技术问题的研究 　　摘要：本文主要针对当前水利工程施工建筑中常见的几种施工技术探讨了一些主要的问题和需要注意的事项。 　　关键词：水利工程；工程施工；施工技术问题 　　中图分类号：TV文献标识码：A文章编号： 　　 　　当前在我国的人民生活过程中,水利工程扮演着极其重要的角色,尤其是近年来,水患灾害频发更需要高质量的水利工程来进行完善和保护。因此，水利工程的施工就显得极其重要，所以我们在施工中要合理的利用施工技术，从而建设质量一流的水利工程。 　　1岩质高边坡治理 　　锚固技术,通过预应力锚索的方式对边坡进行加固，能够在不破坏岩体的同时，使施工难度大幅降低，并获得更加可靠的主动受力，所以边坡治理工程中对锚固技术的应用非常广泛。如果使用的锚索形式为胶结式内锚头，则施工宜采用后张法，由锚索体、内锚头、外锚头三部分共同组成锚索，外锚头多为钢筋混凝土结构，内锚头多以砂浆、纯水泥浆为胶结材料。为了进一步提升锚索受力的均匀性，工作人员应通过小型千斤顶分组进行单根张拉。在进行补偿张拉时，方可采用大千斤顶。无粘接锚索所具有的优势在于，大部分钢绞线都能够得到全面的防护，同时可以重复进行张拉。由于施工过程中钢绞线与锚头周围的水泥浆均为一次灌入，所以工序更为简单，工作效率得以大幅提升，不过价格相对较高则是其无法解决的缺陷。 　　另外，预应力锚杆也是一种有效的加固措施，国内部分水利工程在采用了减载排水抗滑桩等手段后，虽然有效遏制了滑坡位移，但却无法使其停止，为了确保滑坡体前方施工能够在雨季安全的进行，在相应高程的部位设置了预应力锚杆，取得了很好的效果。 　　减载排水技术的相关问题分析,就目前的实际情况来看，减载压坡是最为常用的加固措施之一。受倾向存在差异的陡倾岩层的影响，滑坡体的后缘会向着一定角度出现滑动，将下滑力的一部分传递给滑坡体的前缘与治坡建筑物，影响滑坡的整体稳定性，所以，对后坡滑移进行控制就能够对整体的滑动趋势进行遏制，若能实现后缘覆盖层的减载，就能够对滑动速度进行有效控制，整体安全性与稳定性也会得到极大的保障和提升。 　　当滑坡体渗入地表水后，滑动力与滑坡体的重量都会相应的增加，滑动面岩层的内摩擦力也会随之下降，不利于滑坡体的稳定性。因此，应采用多修建排、拦水沟的方法阻挡滑坡体以外的地表水。若存在开裂的地方，应及时用黄土进行填补，低洼积水的地区可通过废渣填平。 　　2 水利工程中隧洞的衬砌及支护 　　水利工程中的水工隧洞施工主要包括开挖、衬砌、支护、灌浆等内容，其中，衬砌的施工工序依次为分段、分块、立模、扎筋、混凝土振捣、密实等。水工随动的喷锚支护主要包括钢筋网、锚杆，喷射混凝土等方式进行，采用独立或联合的方法完成洞室围岩的支护任务。在喷射混凝土的过程中，因水泥使用量相对较大，而且受速凝剂的影响其凝结和硬化较快，所以必须要注意做好养护工作。一般来说，在喷射1～2 h后即可开始养护，洒水次数应以确保混凝土湿润状态为基本原则，养护时间宜为7～14 d。部分病险水库土坝的坝后往往存在着跌窝、湿润、渗水等问题，在引起土坝渗漏、变形的同时，不利于安全性的保障，必须及时采取加固防渗措施消除安全隐患。 　　一般来说，可以对坝底、坝肩进行帷幕灌浆，对坝体进行劈裂灌浆，在坝体内部形成连续防渗体，从而在降低坝体浸润线的同时，解决后坡存在的严重渗漏问题，达到除险加固的目的。其中，帷幕灌浆应设置主、副两排孔，其中主孔应沿坝的轴线设置，副孔应沿坝轴线在上游1.5 m处设置，孔距以3～4 m为宜，灌浆孔应在穿透弱风化带的基础上进入到微风化岩当中，成孔可采用回转法进行，纯压式灌浆，可采用425#普通硅酸盐水泥作为孔内循环帷幕灌浆的注浆材料，待将其制成纯水泥浆后，按照设计压力进行灌注。劈裂灌浆则应根据土坝的实际情况进行灌浆孔的设置，同样分为主、副两排，主孔应沿坝轴线设置，副孔应沿坝轴线设置在上游1.5 m处，孔距宜为3～5 m。灌浆孔应透过残坡积层直至坝基，使其成为连续的竖直防渗体。 　　3 预应力锚固施工 　　预应力锚固施工的潜力巨大，不仅适用面广，而且效益显著，既可以对现有的水工建筑进行补强与加固，也可应用于新建项目当中，因而受到了国内外相关部门的一致重视，在国内水利工程建设中也得到了广泛的应用。 　　预应力锚固施工的工序依次为造孔、编放束、锚固、张拉、防护，其中，造孔主要包括钻、测、扩孔，固结灌浆、扫孔等内容，均需严格按照设计要求进行。在部分项目中，也采取了在固结直孔段与扫孔之后再扩孔的方法。对于不同的锚固段型式，应根据工程的实际情况区别对待，切忌千篇一律的生搬硬套。 　　编束的相关要求,1）平顺性的要求。全部的钢绞线、钢丝的相对位置都不能出现交叉，原因是预应力钢丝处于高应力状态，交叉容易导致尖断现象的发生。2