红旗轿车的品牌营销.doc

红旗的品牌营销 一汽是中国汽车工业的摇篮，也是中国轿车工业的发祥地，举世瞩目的我国惟下具有全部知识产权的民族品牌——红旗轿车，就在这片热土上诞生。没有任何一种汽车像“红旗”那样曾经系民族汽车工业兴衰于一体，没有任何一种汽车像“红旗”一样受到几代国家领导人的热切关注，“红旗”忠实地记录着中国民族轿车工业发展的历史。一汽红旗不仅实现了中国轿车“零”的突破，而且结束了中国不能制造高级轿车的历史。一汽高举民族品牌的“红旗”，成为民族品牌的象征。 一、一汽红旗的渊源 1．红旗的来历 1958年5月，中国一汽解放牌汽车正式投产还不到两年，第一辆国产轿车——东风即在这时诞生。同年8月，第一辆“红旗”牌高级轿车也在这里问世。从此，“红旗”肩负起祖国和人民的重托，从两排座发展到三排座，从基本型发展到豪华型。红旗牌高级保险车、检阅车、救护车、特种工程车等专用车和改装车也源源不断地驶出生产线。1964年，国庆十五周年前夕；经过激烈角逐， “红旗”一举挫败雄踞中国政坛多年的“吉斯”、“吉姆”进口高级轿车，被国务院正式确定为“国宾车＂，并参加了当年盛大的阅兵式和国庆游行。 “红旗”逐步取代进口车，成为毛泽东、周恩来、朱德等国家领导人的“坐骑”，以“国车”身份参加历次重大迎宾话动。 1972年，尼克松总统率领由500人组成的庞大代表团来华访问，“红旗”作为总统专车；全程为美方服务