关于共享单车的使用情况社会实践报告课件.doc

关于共享单车的使用情况社会实践报告课件.doc

  1. 1、本文档共16页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
关于共享单车的使用情况社会实践报告课件.doc

. 社会实践调查 组长:刘笑梅 2017113234 成员:胡晓玲 2017113223 佘静璇 2017113228 吴婧云 2017113214 一、活动主题:关于共享单车的使用情况 二、活动背景分析 随着全球的气候和环境在不断恶化,尤其是雾霾天的持续出现,低碳环保显得颇为重要。在2017年政府工作报告中,中央政府强调要“加大生态环境保护治理力度,加快改善生态环境特别是空气质量”。李克强总理提到“我们治理雾霾重点对着燃煤、尾气排放、扬尘等”,可见汽车尾气是雾霾的原因之一,而共享单车的出现既方便快捷又绿色环保。它以其便捷、环保、低价等优势,迅速赢得广大消费者的青睐。 而近月以来,我校(龙岩学院)周边也陆陆续续投放大量共享单车,并且也迅速赢得广大师生的好奇与喜欢,针对这一现象,我们小组进一步探究对共享单车的使用情况。 三、活动内容和目标 我们分别到繁华的商业街随机抽取几名市民进行询问,采用网上问卷调查的形式去了解各个阶段的大学对共享单车使用的看法,比较全面地了解我市市民以及我校大学生对共享单车的看法,从而正确认识共享单车能不能继续走下去、还能走多远。 四、活动准备及实施过程 1.成员自愿组合,成立调查小组,民主选举组长,确定调查线路,确定访问对象。 2.设计问卷问题,将问卷发布各个社交网站。并且到繁华的商业街去实地访问。 3.搜集不文明使用共享单车的事例,通过真实的例子,培养学生诚信和道德意识。 五、实地访问 第一次:中山街 第二次:万达广场 第三次:闽西职业技术学院 第四次:龙岩学院(同心楼) 社会实践调查(活动)成果——调查报告(心得体会) 主标题:共享单车的使用情况 副标题:骑稳共享单车,别让它遭虐 一个大学生从你步出学校的那一刻起你就注定会被社会这个大圈子所吸呐!当然大学校园是我们所有学子的“安全”港湾,也是我们将来步入社会的一次全面性的演练。所以你必须抓住各种机遇给自己这一步作出完美的一跃,去社会实践无疑是我们理想之选。我们走出校园,走出课堂,走向社会,走上了与实践相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志,在实践中检验自己。社会实践虽然比较辛苦。是庆幸?还是依恋?回想起来,才发觉,原来乏味中充满着希望,苦涩中流露出甘甜。 暑假实习是每个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。 通过本次社会实践活动,一方面,我们锻炼了自己的能力,在实践中成长;另一方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中,我们也表现出了经验不足,处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知 识,并不断深入到实践中,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。 随着全球的气候和环境在不断恶化,尤其是雾霾天的持续出现,低碳环保显得颇为重要。在2017年政府工作报告中,中央政府强调要“加大生态环境保护治理力度,加快改善生态环境特别是空气质量”。李克强总理提到“我们治理雾霾重点对着燃煤、尾气排放、扬尘等”,可见汽车尾气是雾霾的原因之一,而共享单车的出现既方便快捷又绿色环保。它以其便捷、环保、低价等优势,迅速赢得广大消费者的青睐。 而近月以来,我校(龙岩学院)周边也陆陆续续投放大量共享单车,并且也迅速赢得广大师生的好奇与喜欢,针对这一现象,我们小组进一步探究对共享单车的使用情况。 在问卷调查以及实地访问中,很多人提出共享单车能不能免除押金,针对这一问题在12月6日《北京青年报》中就有刊登,“你的共享单车押金、预存金退款顺利吗?5日,针对近期部分共享单车企业因经营不善停业造成的押金难退等问题,中国消费者协会公开约谈了市场上规模相对较大的共享单车企业。涉及摩拜、ofo、永安行、优拜、哈罗单车、拜客出行、小蓝等7家共享单车企业。中消协建议共享单车企业尽可能采取免收押金的方式提供自行车租赁服务。” 使用者他们关注的不只是押金退还不及时的问题,更有对共享单车模式性质的质疑。共享单车的确给单车出行带来了便利,但如果这种便利是建立在押金融资功能的基础上,显然这种服务只是外壳,利用押金沉淀的金融衍生功能才是目的。毫无疑问,这既可能加剧押金兑付的信用风险,也会导致服务难以持续。这些问题在今年一些共享单车倒闭潮中都表现了出来,同时,许多共享单车的运营维护与管理滞后的弊端也正在显现。 押金的初衷是一种信用制约机制,但押金机制本身更有利于平台商家,加大了消费者消费的信用成本,使得共同的信用风险制约具有不平等性,增加了消费的交易成本。如果只从防范信用风险来看,其实有更多低成本的好办法,如对消费者信用进行

您可能关注的文档

文档评论(0)

liuxiaoyu98 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档