城市桥梁地震碰撞分析及抗震性能评估-土木工程;结构工程专业论文.docx

独创性声明 本人声明所组交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的 研究成果，除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表 /ρ 或撰写过的研究成果，也不包含为获得天津大学或其他教商机构的学位或证 b? 书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中 作了明确的说明井表示了谢意。 b 学位论文作者签名: 同A 签字日期: J-()!O 年 s-月 /8 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解天津大学有关保留、使用学位论文的规定。 特授权天津大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检 索，井采用影印、缩印戒指描等复制手段保存、汇编以供资阅和借阅。问意学校 向国家有关部门或机构退交论文的复印件和磁盘。 (保密的学位论文在解密后适用本授权说明) 学位时柏:均有 签字日期: UJ(o 年 S月 (? 日 --  导师签名: 签字日期 :PIIJ 1f.. J 月/♂日 、、 ‘ 、 、 111111111111 !IIII IIII!III 1IIIIIIIIi 111111111 Y1874672 摘要 城市桥梁是城市交通网络的枢纽工程，建设成本南，一旦遭到地震破坏，不 仅会导致严重的交通瘫痪和巨大的经济损失，而且其震厨修复极其困难，因此， 城市桥梁的抗震防灾问题日益受到学术界和工程界的高度重视。近代几次大地震 表明，地震时桥梁大多因发生碰撞而引发破坏、落梁甚至明塌等严重灾番。因此， 本文系统开展城市桥梁地震碰撞分析及抗震性能评估，以期建立城市桥梁防碰撞 设计与抗震性能评估方法，提高城市桥梁的抗震安全性，具有重要的理论意义和 lh l h hF (1)地震作用下城市桥梁防邻梁碰撞临界安全距离的影响因素及计算方法 研究。针对城市高架桥，采用基于随机振动理论和虚拟激励法，详细分析了分别 考虑和同时考虑地震动空间差动效应和土…基础相互作用效应对防邻梁碰撞临 界安全距离的影响:针对城市立交曲线桥，采用数值模拟试验，详细分析了不间 地震动输入方向、曲事半役和邻梁周期比等对防邻梁碰撞 11伍界安全距离的影响; 从而建立了城市桥梁防邻梁碰撞临界安全距离的计算方法。 (2)地震作用下城市桥梁防墩梁碰撞临界安全距离的影响国索及计算方法 研究。针对城市多层立交桥，将墩梁碰撞形式分为三类，第一类是上、下层均为 直桥，第二类是下层为直桥、上层为曲线桥，第三类是上、下层均为曲线桥盼通 过数值模拟，详细分析了地震动输入方向、上下层结构斜交角度、曲线桥曲率半 径以及上下层桥梁周期比等对防墩梁碰撞临界安全距离的影响，并通过凹归分析 给出了影响规律的数学表达式，从而建立了城市桥梁防墩梁碰撞临界安全距离的 计算方法。 (3)强震作用下城市桥梁邻梁和墩粱碰撞响应分析及控制研究。以天津市 快速路工程中的某大型立交桥为研究对象，详细分析了城市立交曲线梁桥在强麓 作用下的邻梁和墩梁碰撞响应及其特征以及地震动输入方向等对邻梁和墩梁碰 撞响应的影响，同时分析了邻梁和墩粱碰撞对桥梁结构地震响应的影响以及在邻 梁和墩梁碰撞部位安装粘滞阻尼器对碰撞晌应的控制效果，从而建立了城市桥梁 也 防地震碰撞设计方法。 (4) 城市桥梁抗麓性能评估方法研究。针对城市桥梁，详细分析了混凝土 e 强度和配箍方式等对桥墩截面抗震性能的影响，提出了桥墩截固抗震性能评估计 算公式;考虑桥墩与基础和上部结构的不同嵌罔条件，详细分析了桥墩构件在不 同烈度地震作用下的损伤等级，提出了桥墩构件抗震性能评估流和;应用增量动 力分析方法，分析了桥梁结构整体抗震性能，提出了侧移比性能指标，分析了不 同烈度地震作用下桥梁结构的失效概率，从而建立城市桥梁从桥墩截丽、桥墩构 件和桥梁结构王个层面上的抗震性能评估新方法。 关键词:城市桥梁:地震作用;地震碰撞分析:抗震性能评估;邻梁碰撞;墩 粱碰撞:临界安全距离:粘滞阻尼器:减震控制:失效概率 ..1 哽 J ABSTRACT Urban bridges，which are of high construction cost，are the key projects of modem traffic network. If one urban bridge is damaged during earthquake， transportation paralysis will 0ωur immediately，causing huge economic loss. Whats more，the damaged bridges will be also very difficult to repair or be reconstructed. Theref