桥梁施工法的分类.pptVIP

转体前 转体中 转体中 转体后合拢 转体后合拢 工程质量 机械设备 工期 工程造价 桥下设备 质量不易控制整体性好 无需大型起吊运输设备 工期长 支架模板耗用大造价高 桥下搭设支架影响通航通行 工场化生产质量好尺寸精确 需要大型起吊运输安装设备 上下部结构同时施工工期短 有效利用劳动力造价低 无需桥下设备 结构整体性好质量易于保证 挂篮法无需大型设备悬拼法需要 挂篮法工期长悬拼法施工速度快 造价高 施工期间不影响通航与桥下交通 构件易于建造施工质量较好 施工设备少装置简单 整体建造再转体合拢工期短高空作业少 造价高 不断航不影响桥下交通 现浇法 装配式 悬臂工法 转体工法 顶推法施工 在沿桥纵轴方向的台后设置预制场地，分节段预制，用纵向预应力筋将预制节段与施工完成的梁体连成整体，然后通过水平千斤顶将梁体向前推出预制场地，之后继续在预制场进行下一节段梁的预制，循环操作直至施工完成 顶推法可以使用简单的设备建造长大桥梁，施工费用低，施工平稳无噪声，可在水深、山谷和高桥墩上采用，也可以在曲率相同的弯桥和坡桥上使用。 主梁分段预制，连续作业，结构整体性好；由于不需要大型起重设备，施工节段的长度一般可取用10—20m。 桥梁节段固定在一个场地预制，便于施工管理改善施工条件，避免高空作业。同时，模板、设备可多次周转使用，在正常情况下，节段的预制周期为7-10天。 顶推施工时，梁的