基于加权秩和比法的隔震梁桥失效模式研究.PDF

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基于加权秩和比法的隔震梁桥失效模式研究

              第卷第期 西南交通大学学报 53   1 Vol.53  No.1 2018年2月            JOURNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY            Feb. 2018     文章编号:02582724(2018)01007207    DOI:10.3969/ j.issn.02582724.2018.01.009 基于加权秩和比法的 隔震梁桥失效模式研究 1 2 3 1 3 , , 张  云,  谭  平,  黄佳栋 1. 530007 2. 530007 ( 广西交通科学研究院有限公司,广西南宁 ; 广西翔路建设有限责任公司,广西南宁 ; 3. 广州大学工程抗震研究中心,广东广州510405) 摘  要:为了综合评价桥梁在地震作用下失效模式的信息,考虑地震动中存在的不确定性影响,对实际工程中 的某跨隔震连续梁桥的失效模式进行了分析基于 法,选用条足够反映地震动中存在的不确定性且 6 . IDA 16 PDA分布在一个较宽强度范围内的地震动,对桥梁中支座、桥墩墩底这两个最容易失效的部位分别基于位移和 修正的ParkAng损伤理论判断其失效,引用加权秩和比法综合了16条地震动作用下的桥梁失效模式的评价信 息,分析给出具有统计意义的失效模式,并找出了桥梁的最弱失效模式.研究结果表明:该隔震连续梁桥的失效 模式为该桥梁中墩的隔震支座先失效,然后是桥梁过渡墩支座失效,最后是边墩底部和边墩的支座失效;桥梁的 最弱失效模式为桥梁所有隔震支座先失效,其次是边墩底部失效,然后是中墩失效,最后是过渡墩失效. 关键词:隔震;失效模式;IDA法;连续梁桥 中图分类号:U448.21    文献标志码:A Failure Mode of Isolated Beam Bridge by Weighted Rank Sum Ratio Method 1,2 3 1,3 ZHANG Yun ,  TAN Ping ,  HUANGJiadong (1. Guangxi Transportation Research & Consulting Co. Ltd. ,Nanning 530007,China;2. Guangxi Xianglu Construction Co. Ltd. ,Nanning 530007,China;3. Earthquake Engineering Research & Test Center,Guangzhou , , ) University Guangzhou510405 China Abstract:To estimate the failure modes of seismically isolated continuous girder bridges,a practical engineeringwith six spanswasanalyzed consideringtheuncertainty of se

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