谈立式储罐监理要点一.pptVIP

* * * * 当时10万立方米储罐应用浮舱式浮盘； * * * * * * * * * * * 储罐附件安装 工序流程：准备工作→罐人孔及管嘴安装→加强圈安装→盘梯安装→劳动保护结构安装→其余附件安装 加强圈在罐壁组装过程中安装，采取分段预制吊装。罐壁和罐顶开孔接管及补强圈焊接时,在罐壁开孔背面打上圆弧板,防止罐壁及罐顶焊接后变形。罐壁开孔和管嘴位置偏差不大于10毫米；管嘴外伸长度偏差不大于5毫米；法兰面倾斜不得大于3毫米； * 大角焊缝的焊道对于整个储罐来讲是非常重要的，从储罐设计方面可以分析出储罐应力集中于该处。为了保证焊接后边缘板的变形控制，在焊前必须对整个焊道进行防变形处理（参见下图）。 壁板 支撑φ48×3.5 楔子 * 大角焊缝 大角焊缝初层焊道必须采用手工焊接。手工焊接时，焊工依周向均匀分布，每名焊工采用顺焊退焊。由于打底焊道直接影响整条焊缝质量，所以必须保证熔合良好、无任何缺陷。填充焊接时要注意焊道的最终成型，每层焊道之间熔合良好，并排列整齐。 边缘板和中幅板之间的焊道俗称龟甲缝，焊接时，将焊道等分，所有焊工沿同样的方向，采用顺焊退焊的方法进行施焊。 * 大角焊缝现场焊接效果 * 磁粉着色检查 * 浮顶罐的构造 浮顶罐由浮在罐内液体介质表面上的浮顶和立式圆筒形罐壁所构成。浮顶直接浮在液面上，罐内储液量增加时浮顶上升，减少时浮顶下降。在浮顶外缘与罐内壁的环形空间加设随浮顶一起升降的密封装置。由于这种罐内油品液面始终被浮顶直接覆盖，从而有效减少了油品的挥发损耗。 浮顶罐的种类有单盘式、双盘式和浮子式等。 * 单盘式浮顶由环形顶板和底板、外侧板和内侧板组成一个环形浮船，在该船体内设置径向隔板将其分隔成若干个独立的舱室，每个舱内设有。筋板及型钢桁架，起加固作用。浮船内侧板所包围的圆形部分是单盘顶板，单盘顶板与船舱通过环形角钢相联结。每个独立的船舱顶部都设有一个检查人孔，以便施工或正常使用时进入舱内检查、维修。 由于单盘钢板较薄，一旦受到强风袭击或地震时会产生波动，致使它与刚性较大部分相联结的焊缝产生破裂，所以规定要求该部分的焊缝采用双面焊，大型储罐还需增加环形型钢补强圈。这样在建造时可以控制单盘板的变形，有利于提高单盘的总体强度，能够缓和受强风袭击引起的波动。 * 单盘式浮顶简图 * 双盘式浮顶由上盘板、下盘板和船舱边缘板组成。在上下两盘间设有环形隔板，同时设置径向隔板将环形浮舱隔成若干个独立的环形舱，即使其中一个舱受到损坏而渗漏，浮船仍能浮升而继续工作。每个小船舱上部均设有检查人孔，可以随时检查船舱内情况。 双盘的优点是浮力大，可耐积雪载荷，而且排水效果良好，由于双层部分绝热效果好，罐内油料的热损失很少，油温60 ℃时热损失仅为单盘浮顶罐的1/3左右。北方寒冷地区尤其适合采用双盘浮顶，例如东北和新疆等地区。 * 双盘式浮顶简图 * 浮盘 浮子式也与单盘式构造相似，只是单盘中央部分均布有若干个密封的浮室。 单盘式、双盘式以及浮子式浮顶罐，顶面都装有浮梯、平台和栏杆。浮梯可随浮顶的升降而改变坡度，踏步则始终保持水平状态，保证检修人员上下安全方便。 * 浮子式浮顶简图 * + 浮顶罐罐底 浮顶罐的容积一般较大，故其底板结构多为条形排板或丁字形排板。目前，我国已自行设计的50000m3浮顶罐内径达60m, 100000m3浮顶罐内径达80m。罐底焊缝有搭接和对接两种形式。 浮顶罐罐壁 为了保证内表面齐平，罐壁均采用对接焊缝，并应将焊缝打磨光滑，以防止划损浮顶密封装置。由于浮顶罐上部为敞口，为增加壁板刚度，根据所在地区的风载大小，罐壁顶部需设置抗风圈和加强圈。 * 储罐焊接 底板焊接顺序：罐底采用自由收缩法进行组焊，罐底焊接采用手工电弧焊；中幅板焊接要求：中幅板为搭接形式，焊接时应先焊短焊缝，后焊长焊缝；初层焊道采用跳焊法，中幅板的长缝焊接采用隔一道焊一道的方法，让其自由收缩；长缝焊接顺序从中心往外依次进行，采用隔400mm，焊400mm的分段退焊法。 罐底与罐壁连接的大角焊缝焊接，必须在底圈壁板纵焊缝焊完后施焊，焊接采用手工电弧焊，并由数对焊工从罐内、外沿同一方向进行分段焊接，初层的焊道应采用分段退焊或跳焊法 罐顶板焊接顺序：罐顶板的焊接待罐顶板全部铺设完毕，将顶板点焊成一个整体后，再开始焊接，先进行顶板背面的花焊，再进行顶板正面的焊接；径向的长焊缝，采用隔缝对称施焊方法，由中心向外分段退焊，罐顶与包边角钢焊接，焊缝对称均匀分部，沿同一个方向分段退焊. * 储罐所有焊道完成后，需要做整体上水试验 储罐充水要进行基础沉降：首先在罐壁下部圆周均布4个观测点，观测点用φ14