汽车的动力性 (NXPowerLite)培训讲学.ppt

第一章 汽车的动力性;最高车速;加速时间评价方法;爬坡能力的评价;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;图1-3 汽油发动机外特性;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;滚动阻力系数;滚动阻力系数;图1-14;图1-15;图1-16;f 的经验公式;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;空 气 阻 力;降低CD的方法;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;第三节 汽车的驱动力－行驶阻力平衡图与动力特性图;第三节 汽车的驱动力－行驶阻力平衡图与动力特性图;第三节 汽车的驱动力－行驶阻力平衡图与动力特性图;加速时间的确定;汽车的加速度曲线（a ~ ua）;汽车的加速度曲线（a ~ ua）;;加速时间的积分方法;BJ130汽车的加速时间曲线;爬坡能力的确定;;典型的汽车爬坡度—车速曲线（i ~ ua）;二、汽车的动力特性图;汽车的动力特性图（D ~ ua）;典型的汽车的动力特性图（D ~ ua）;第三节 汽车的驱动力－行驶阻力平衡图与动力特性图;第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率;第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率;第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率;第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率;第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率;第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率;第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率;第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率;第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率;第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率;第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率;第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率;第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率;第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率;第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率;第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率;第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率;第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率;第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率;第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率;第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率;第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率;四轮驱动汽车;如果前、后驱动力的分配可以根据运动状况自动调节，而使前、后驱动力同时达到附着力的限值，则全部附着力均可转化为驱动力;第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率;第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率;第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率;第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率;第五节 汽车的功率平衡;第五节 汽车的功率平衡;第五节 汽车的功率平衡;第五节 汽车的功率平衡;第五节 汽车的功率平衡;第五节 汽车的功率平衡;第五节 汽车的功率平衡;第六节 装有液力变矩器汽车的动力性;第六节 装有液力变矩器汽车的动力性;第六节 装有液力变矩器汽车的动力性;第六节 装有液力变矩器汽车的动力性;第六节 装有液力变矩器汽车的动力性;第六节 装有液力变矩器汽车的动力性;第六节 装有液力变矩器汽车的动力性;第六节 装有液力变矩器汽车的动力性;第六节 装有液力变矩器汽车的动力性;第六节 装有液力变矩器汽车的动力性;第六节 装有液力变矩器汽车的动力性;第六节 装有液力变矩器汽车的动力性;第六节 装有液力变矩器汽车的动力性;第六节 装有液力变矩器汽车的动力性;第六节