协同创新中心申报汽车系(未完成).docVIP

漳州职业技术学院 协同创新中心申报书 ? ? ? 牵头单位： 汽车工程系 合作单位：福建省冠龙新能源汽车科技有限公司等 中心负责人： 创新方向： 新能源汽车技术应用 ? ? 二○一六年七月六日 信息表 中心名称 区域汽车新能源应用技术协同创新中心 中心类型 □科学前沿 □文化传承 □行业产业 ■区域发展 牵头 单位 情况 单位名称 漳州职业技术学院汽车工程系 牵头人 姓名 张文祥 年龄 52 职务/职称 高工/系总支副书记 联系电话 2660142 电子邮箱 879992057@ 主要 参与 单位 1. 福建省冠龙新能源汽车科技有限公司 2. 福州大学车辆振动与电子控制研究所 3. 万润新能源科技有限公司 4. 福建漳发汽车有限公司 5. 漳州市芗城华北汽车修理厂 培育 组建 情况 包括：协同创新体构建与分工、开展的机制体制改革方案与措施、资源汇集与获得的支持情况以及企业的重大需求与实质性投入（限500字内） （创新体构建） 合作各方本着“真诚合作，讲究实效，互惠互利，共同发展”的原则，共同组建“区域汽车新能源应用技术协同创新中心”，在应用技术研究、教育教学、人员培训等校企开展全面合作。合作方互为技术产学研合作基地，并进行正式授牌。合作基地是学校按创新创业模式培养人才的特色教学场所，同时也为企业提供相关应用人才的输送、培养与培训。学校帮助企业在生产、技术改造中急需解决的技术难题和攻关项目，或在新技术、新工艺、新产品等方面双方联合开发，学校向企业优先推荐区域汽车新能源应用技术合作基地的学生或本校的优秀毕业生；企业承担甲方区域汽车新能源应用技术合作基地师生的实习（实训）任务，并选派有一定实践经验和理论水平、责任心强的人员负责实习（实训）期间的指导与管理工作；双方共同开放有关实验实训室、研究室（所），共享实验实训设备、科研仪器设备和设计仿真软件，尽力为生产和教学提供便利，力争取得“双赢”。 经市经信委、教育局牵头或经校企直接接触，双方合作意愿强烈。企业在未来几年需要专业技术人员，特别是如新能源汽车等新兴行业急需各方人才，如汽车设计、电池动力控制系统设计及编程、焊接、营销和售后服务等等。 起止时间 2016.9-2018.9 下阶段 主要 任务 包括：新的机制体制改革重点、可新增资源与支持情况、人才引进与聘任以及主要研究计划等（限500字内） 从2016年至2018年，区域汽车新能源应用技术协同创新中心建设总体目标是：重点建设整车设计试制实验室和新能源汽车实验室两大实验实训基地，加大实验实训室软件和硬件建设的力度，加速建设并通过验收；加强各实验实训室的岗位职责、管理制度、操作规范与流程建设，形成岗位职责明确、管理制度严密、操作流程清晰的实验实训室管理体制；贯彻以学生、学员为中心的教学理念，为其提供尽可能多的实践机会，形成一批具有示范作用的实验教学成果；建设一支结构合理、能满足我系专业人才培养要求的实验实训教学师资队伍；大力建设实验实训教学公共服务平台，即实验实训教学平台、实验实训设备资产管理平台，逐步实现实验实训室使用与管理的信息化；开发各类实训实习项目，为兄弟院校、企业、社会培训机构等开展技术服务、技能鉴定、实训车间等服务项目，在对外培训和交流的同时，进一步强化实训室各项业务，引领地区性汽车产业以及后市场技术服务前沿。经过2年努力奋斗，将区域汽车新能源应用技术协同创新中心建设成省内有较大影响力的区域开放式综合实训中心。 拟申请省级 政策与专项 经费支持计划 拟申请政策及专项经费支持计划 区域汽车新能源应用技术协同创新中心总建设资金概算为500万元，项目拟申请中央财政和地方财政等支持资金200万元，学校自筹200万元用于实训场所建设和生产性设备采购。 ? ? ? 目 录 ? 一、中心（基地）基本信息 （一）协同创新中心（基地）名称、依托校内单位名称、人员明细表 1. 协同创新中心（基地）名称 区域汽车新能源应用技术协同创新中心 2. 依托校内单位 （1）汽车工程系 （2）机械与自动化工程系 （3）计算机工程系 （4）电子工程系 3. 校内人员明细 姓名 年龄 学历/学位 职称 从事工作及研究方向 张文祥 52 本科/学士 高工 汽车工程 李文贵 54 本科/学士 教授级高工 发动机工程 何小海 47 研究生/硕士 副教授 汽车营销 唐耀红 50 研究生/硕士 副教授 机械工程 吴海勇 研究生/博士 机电工程 林海张 43 研究生/硕士 讲师/技师 汽车工程 杨坤全 33 研究生/硕士 讲师 汽车电控工程 吴镇平 42 研究生/硕士 讲师 汽车电气工程 沈奕佳 54 副教授 网络技术 郭永禄