7-第七章节 公共环境设施规划设计要点-路灯设计.ppt

路灯的维护 4.布灯方式 常规照明有悬挑式和悬挂式两大类布灯方式。 悬挑是一种常见的道路照明布灯方式，它包含单侧布置、双侧交错布置、双侧对称布置和中心对称布置等四种基本类型。 悬臂式路灯又可分为单叉式、双叉式和多叉式3种。 常见的悬挂式布灯方式是横向悬索布置。 表1　路灯布置方式和适用条件 路灯布置方式 图例 适用条件 单侧布灯 路面宽度小于9m，或照度要求不高的道路 两侧交叉布灯 路面宽度大于9m，或照度要求较高的道路 两侧相对布灯 同交叉布灯 丁字路口布灯 运输繁忙的丁字路口 十字路口布灯 运输繁忙的十字路口 高杆照明，其杆高为20m以上 弯道布灯 道路弯曲处(一般在弯道外侧布灯，在曲率半径小的弯道上布灯的纵向间距应适当缩小) 单挑道路灯 规格：8-10M 双叉道路灯 规格：H=10-12M 5.道路照明的接线 城市道路照明的接线方式应采用架空线路或地下电力电缆线路。随着城市建设要求的越来越高，电力电缆线路应是首选接线方式，其优点是不占用空间，有利于城市美化。 电力电缆线路一般利用灯杆下部的圆柱空间作为接线箱，在箱内接线和安装电气保护装置，如图2所示。电力电缆应在电缆沟内敷设，直接埋在地下的电缆，地下部分不应有接头，接头应设在灯柱接线箱内，以便检查、维修。 图1　灯杆根部内接线 第七章 公共环境设施规划设计要点 7.3 路灯设计 路灯是城市环境中反映道路特征的照明装置，它们排列在城市广场、街道、高速道路、住宅区和园林路径中，为夜间交通提供充足的照明。 路灯在城市照明中数量最多、设置面最广，是公共空间中重要的分划和引导因素。 1.路灯的构造 （1）电光源 （2）灯具 （3）灯柱、基座和埋设基础 2.路灯的分类 （1）低位置路灯（0.3～1.0m） （2）步行和散步道路灯 （1～4m） （3）停车场和干道路灯 （4～12m） （4）专用灯和高柱灯 （6～10m） （20～40m） 3.道路照明方式 （1）常规照明 （2）高杆照明 4.布灯方式 5.道路照明的布线 1.灯具的构造 城市道路照明应采用高强气体放电灯具，如高压汞灯、高压钠灯和金属卤化物灯。 高压汞灯具有光效高、耐震、耐热、寿命长、用电省的特点。但显色性差，适用于道路、广场、车站、码头、工地等场所使用。 高压钠灯具有光效高、紫外线辐射小，可在任意位置点燃，耐震、寿命长等优点，特别是它具有较强的透雾能力，因此特别适用于道路照明。 金属卤化物灯具有光效高、光色好、尺寸小、功率大，所需启动电流小，抗电压波动稳定性比较高等特点，是比较理想的第3代光源，适用于要求照度高，显色性好的繁华街道和立交桥的照明。 （1）电光源 1.灯具的构造 灯具的作用是把光源发出的光按需要重新加以分配，以提高光源光通量的利用率，并使路面获得良好的均匀亮度。 此外，灯具还能起到固定和保护光源，并把光源和电源连接起来以及限制眩光的作用。 对灯具设计的基本要求是配光合理和效率高。 A.道路照明灯具的分类 B.道路照明灯具常用材料 （2）灯具 光通量 光通量是每单位时间到达、离开或通过曲面的光能数量。流明 (lm) 是国际单位体系 (SI) 和美国单位体系 (AS) 的光通量单位。 道路照明灯具的分类 功能性灯具灯具内装有控光部件（反光器和折光器），以便重新分配光源光通量，使配光符合道路照明要求，光的利用率得以提高，眩光也受到限制。此类灯具也有一定的装饰效果，常用于一般道路、大型广场、停车场及立体交叉场所的照明。 装饰性灯具一般采用装饰性透光部件围绕光源组合而成，并适当兼顾效率和限制眩光效果。这种灯具一般多用于庭院、商业街道的照明，人行道、艺术效果要求高的广场也可以采用。 截光型灯具配光较窄，光通分布主要集中在0～60°范围内，严格限制了水平光线，几乎感觉不到眩光，因此适用于高速道路。 非截光型灯具配光很宽(灯具横向)，不限制眩光，光通分布一般在0°～80°范围内，而且在70°～80°之间光强很高，0°～70°之间较弱，因此，适用于要求明亮的繁华街道或其它场所。 半截光型灯具介于截光与非截光型之间，广泛用于一般道路照明。 按灯具用途分类 按灯具的光强分布分类 功能性灯具 装饰性灯具 返回 道路照明灯具常用材料 常用材料是铝和玻璃钢。 两者的共同特点是：轻、耐腐蚀、强度比较高，且适合于大批量生产。差别在于玻璃钢比铝还要轻，但刚性和散热性能不如铝，而且铝还可以铸造成各种复杂形状，而玻璃钢只能压成比较简单的形状。 有时壳体也用薄钢板制成，其优点是机械强度高、成本低，也适合大批量生产，缺点是对表面的防腐蚀处理要求高。 常用材料是铝板。 铝成型后还要进行电解抛光和阳极氧化处理，以提高反光系数和耐腐蚀性、耐磨性和可檫性能。 有时为了提高反光