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- 2018-10-30 发布于湖北
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第10章节 物流政策
案 例:日本物流政策启示 三是推进共同配送,提高城市物流效率的策略。 日本虽然不限制卡车进入市区,但卡车由于装卸货物等原因,在城市中心区长时间停放,势必造成对交通的负面影响。新的停车管理法规对卡车停放加大了限制,如何为共同配送提供更多的便利,成为政府部门、行业协会和物流企业、货主企业共同关心的问题。日本政府有关部门在与行业协会、物流企业和货主企业的协调和沟通中,采取积极的方法,为共同配送提供更加便利的环境。如物流行业的协会组织与商业街的行业协会,共同研究解决在商业街共同配送中,如何解决停车装卸货物的对策;地方政府对卡车共同配送的专用停车场给以建设经费的资助;警察署通过对路外交通标志线的调整,允许配送卡车在商业店铺门前路边短时停放装卸货物;货主企业通过改造商业设施,使许多大型商业场所具备立体停车设施和短时存储商品的仓库等。 本章总结 物流政策概述(定义、性质、功能、主体与目标、体系与分类) 国外物流政策(简介、变迁、发展趋势) 我国物流政策体系的构建(主体、主要内容、主要问题、基本思路) 复习思考题 1、物流政策的功能有那些? 2、简述物流政策体系的分类。 3、你认为现代物流政策的发展趋势应该包括那些方面? 4、如何看待我国现行的物流政策及其存在的问题? 第十章 物流政策 本章内容 10.1 引言 10.2 物流政策概述 10.3 国外物流政策 10.4 我国物流政策
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