相变自调温沥青路面材料应用技术规程征求意见稿-湖南交通科学.PDF

ICS XXX XXX 备案号：XXX-XXX DBXX 湖 南 省 地 方 标 准 DBXX/T XXX-201X 相变自调温沥青路面材料应用技术规程 Technical specification for application of temperature self-operating asphalt pavement materials of phase transformation （征求意见稿） ××××—××—××发布 ××××—××—××实施 湖南省质量技术监督局 发 布 前 言 湖南省春温多变，秋温陡降，易降冻雨而形成路面薄冰（黑冰）；冬季干旱但仍有 雨夹雪甚至暴雪。高速公路、国省道及市政道路的积雪、黑冰难以融化，大大降低路面 抗滑性，带来交通拥堵、高速封路、机场停运等交通问题，在桥涵、隧道及山坡路段经 常引发安全事故，是我国较难有效遏制的交通灾害。道路积雪结冰极易诱发交通事故， 是影响行车安全的最不利气象条件之一。 在沥青混合料中添加相变自调温材料，运用相变调温特性，使路面具有自主消除黑 冰、冻凝及冰雪功能，实现公路能源“自供给”与“智能化”，又可避免传统融雪剂对环境 的污染。相变自调温技术作为工程行业的新兴技术，已在建筑工程领域得到广泛应用， 为进一步规范相变自调温沥青混合料的材料性能、设计方法与应用技术，使得该项融冰 雪新技术的使用、施工及检测更具合理化、有据可依。 基于此，湖南省交通科学研究院牵头申请《相变自调温沥青路面材料应用技术规程》 地方标准的立项，湖南省质量技术监督局通过审定，将其列入2016 年第2 批地方标准 制修订项目计划。本标准由湖南省交通科学研究院有限公司、北京秦天科技集团有限公 司、湖南省高速公路建设开发总公司、湖南工业大学、湖南致同工程科技有限公司等单 位负责起草。征求意见稿已编写完成，为保证该技术规程的编写水平，现面向行业内专 家征求意见。 鉴于您在业内具有的卓越学术声望和专业素养，特诚邀您担任该技术规程征求意见 稿的审查专家，恳请对该技术规程的征求意见稿提出您宝贵的意见和建议。您的建设性 意见对该规程技术水平的提高和质量保证不可或缺。 真诚感谢您的支持和帮助。 《相变自调温沥青路面材料应用技术规程》主编 谨呈 2018 年4 月28 日 I 目 录 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 基本规定 2 5 基本规定 2 6 相变材料 2 7 配合比设计 3 附 录 A （规范性附录）潜热值（熔融焓值）的测定 1 附 录 B （规范性附录）相变区间的测定 3 附 录 C （规范性附录）相变点的测定 5 附 录 D （规范性附录）相变型式的测定 7 附 录 E （规范性附录）潜热值（熔融焓值）衰减率的测定 9 附 录 F （规范性附录）调温率的测定11