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浅谈休闲住宅地产的设计 　　【摘要】本文对休闲住宅地产进行了定义，通过对休闲住宅地产在规划设计、建筑设计设计阶段中要点的分析，希望对休闲住宅地产产品设计提出一些建议。 　　【关键词】：休闲住宅地产规划设计建筑设计 　　 【 abstract 】 this paper to the leisure residential property are defined, by the leisure residential property in planning and design, architecture design in the analysis of the key points of the design phase, and I hope to leisure housing estate product design and puts forward some Suggestions. 　　【 key words 】 : leisure housing estate planning and design of architectural design 　　 　　 　　中图分类号： TU2 文献标识码：A 文章编号： 　　一、休闲住宅地产定义 　　 休闲地产，简单地说就是为休闲活动服务的地产，它以住宅为主体，融合了多种休闲设施。休闲地产实际上是地产的转型，加入了娱乐、养生、运动、教育、旅游、公益、养趣、文化、制度、节庆、技术、环境、创意、体验等元素。随着经济的发展，原有的排房式住宅小区已不能满足人们日渐提高的住宅产品要求，休闲地产也会日渐平民化。本文对休闲住宅地产的释义：具有特色的舒适型高端商品住宅，在建筑产品品质与环境美化方面需求较高。不包含为政策配建的回迁安置房，90?以下紧凑型住宅等。 　　二、休闲住宅地产规划设计 　　1．道路 　　 休闲住宅地产应做到人车分流或半人车分流（半人车分流主要以小区主道解决车流，地下车库解决停车），以避免流线交叉。各园区内应采用“人车分流”，汽车应直接进入小区地下车库，使车行与步行互不干扰，保证各园区内环境质量，避免园区内因汽车穿行、停放等噪音干扰，园区内的步行道兼有休闲功能，可大大提高休闲住宅地产的环境质量。 　　 机动车停车应大部分考虑在地下车库（别墅除外），以提高楼盘档次；会所及配套商业等处可考虑少量地面临时停车位。停车位的位置：露天停车位可设置在在各园区出入口周边，不进入园区内部。停车位若不得不靠近住宅，应尽量靠近山墙而不是住宅正面。 　　适宜道路宽度 (单位：m) 　　 　　 　　 注:a.小区主道优先选用7m路；特殊情况下（如小区入口道路）根据情况选用10m路。 　　 b.住宅与道路边缘最少距离须满足规范要求：建筑物山墙面向道路，则山墙面与道路距离一般不宜小于3m；特殊情况下：如住宅山墙面向小于6m的道路时，最小不应小于1.5m。 　　 c.4m小区次道为专用消防车道。平时不通车,仅作为人行通道,紧急情况下,如:消防、医疗抢救时,可用作车通道。 　　2．建筑布局 　　 a建筑高度、建筑密度要考虑人体视线的舒适度，避免过于紧凑，出现压抑感。容积率高，居住区用地内建筑高度大、密度大，人口密度也偏大。人口密度过大就可能会对邻里生活形成私密性、噪音等交叉影响，从而影响到休闲住宅产品的实际使用品质。一般情况下，人与人之间的距离24米内能辨别对方，12米内能看清对方容貌。为避免视线干扰，多层住宅居室与居室之间的距离以不小于24米为宜，高层住宅的侧向间距宜大于20米，且塔式住宅侧面窗与正面窗应避免“通视”现象。b每个园区有一定的围合感，形成院落式概念，在生活节奏紧张的当今社会，强化家的归属感。c日照通风：阳光入室是保证身心健康的基本条件，建筑布局时，需考虑足够建筑间距，尽量提高客厅、主卧等主要功能用房的日照时间。炎热的夏季，良好的通风往往同寒冷季节的日照一样重要。建筑布局时需着重考虑项目所在区域的主导风向，是否利于夏季风的直线流动，以及对冬季主导风向的遮挡。 　　3．景观 　　 规划理念可以中心大花园或大湖面作主导，配合会所设计下沉（或非下沉）的园林水景，合理组织各住宅组团庭院，通过点、线、面结合的手法展开一系列的不同层次的园林空间序列。景观不仅是给人看的，同时也应该是给人用的。如活动设施的设置主要考虑老人、孩子的户外活动，它的尺度应与人体工程学诸尺度相适应，从材料的色彩、质地和化学性质上都要考虑人与其相接触时的舒适性和安全性以及使用的耐久性。小区里的景观必须与居民的休闲活动相匹配，也就是说居民可以徜徉其中，能够实实在在地使用这些景观设施，比如小区的室外公共活动空间设置高低错落的构筑物应该形成或大或小、或公共或半公共的活动空间，以满足