铁路行李车开展零散货物快捷运输优化研究-铁道科学与工程学报.PDF

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铁路行李车开展零散货物快捷运输优化研究-铁道科学与工程学报

第 13卷 第 7期 铁道科学与工程学报 Volume13 Number7 2016年7月 JournalofRailwayScienceandEngineering July2016 铁路行李车开展零散货物快捷 ① 运输优化研究 杨菊花,刘林忠,李小静,巴彩林 (兰州交通大学交通运输学院,甘肃 兰州730070) 摘 要:在小件货物运输需求迅猛增长的背景下,提出利用旅客列车行李车的剩余运能开展小件货物快捷运输的设想。基 - 于铁路旅客列车开行密集、停靠站点覆盖面广的优势,建立了多维01背包模型,解决小件货物多批次、少批量的快捷运输 需求;以“先开先装”为原则,设计贪婪策略和算法,充分利用旅客列车站停时间和行李车剩余运能;并以兰州站当日发往陇 海线方向的全部旅客列车为基础数据设计算例,研究结果表明:利用行李车剩余运能开展小件货物快捷运输的设想具备可 行性、必要性和现实意义。 - 关键词:零散货物;快捷运输;行李车;多维01背包模型;贪婪策略 - - - 中图分类号:U294.4   文献标志码:A   文章编号2016 Optimizationresearchonbulkcargoexpress transportusingrailwaybaggagecar YANGJuhua,LIULinzhong,LIXiaojin,BACailin (SchoolofTrafficandTransportation,LanzhouJiaotongUniversity,Lanzhou730070,China) Abstract:Underthesettingofsharpdevelopmentofpackagequantity,theutilizationofremainingcapacityof baggagecarinexpresstransportwasproposed.Basedonthesuperioritiesofrailwaypassengertrains,suchas - smalloperationtimeintervalandwidecoverageinterritory,akindofmultidimensional01knapsackmodelwas - establishedsoastosolvetherequirementsofbulkcargothatareofmultibatchesandlimitedquantities.Also, thegreedyalgorithmwasdesignedbasedonthe‘FirstDepartureFirstLoading’principleinordertomoreeffec tivelyusetheremainingcapacityofbaggagecaranddwelltime.Lastly,anex

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