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铁路行李车开展零散货物快捷运输优化研究-铁道科学与工程学报
第 13卷 第 7期 铁道科学与工程学报 Volume13 Number7
2016年7月 JournalofRailwayScienceandEngineering July2016
铁路行李车开展零散货物快捷
①
运输优化研究
杨菊花,刘林忠,李小静,巴彩林
(兰州交通大学交通运输学院,甘肃 兰州730070)
摘 要:在小件货物运输需求迅猛增长的背景下,提出利用旅客列车行李车的剩余运能开展小件货物快捷运输的设想。基
-
于铁路旅客列车开行密集、停靠站点覆盖面广的优势,建立了多维01背包模型,解决小件货物多批次、少批量的快捷运输
需求;以“先开先装”为原则,设计贪婪策略和算法,充分利用旅客列车站停时间和行李车剩余运能;并以兰州站当日发往陇
海线方向的全部旅客列车为基础数据设计算例,研究结果表明:利用行李车剩余运能开展小件货物快捷运输的设想具备可
行性、必要性和现实意义。
-
关键词:零散货物;快捷运输;行李车;多维01背包模型;贪婪策略
- - -
中图分类号:U294.4 文献标志码:A 文章编号2016
Optimizationresearchonbulkcargoexpress
transportusingrailwaybaggagecar
YANGJuhua,LIULinzhong,LIXiaojin,BACailin
(SchoolofTrafficandTransportation,LanzhouJiaotongUniversity,Lanzhou730070,China)
Abstract:Underthesettingofsharpdevelopmentofpackagequantity,theutilizationofremainingcapacityof
baggagecarinexpresstransportwasproposed.Basedonthesuperioritiesofrailwaypassengertrains,suchas
-
smalloperationtimeintervalandwidecoverageinterritory,akindofmultidimensional01knapsackmodelwas
-
establishedsoastosolvetherequirementsofbulkcargothatareofmultibatchesandlimitedquantities.Also,
thegreedyalgorithmwasdesignedbasedonthe‘FirstDepartureFirstLoading’principleinordertomoreeffec
tivelyusetheremainingcapacityofbaggagecaranddwelltime.Lastly,anex
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