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浅谈中小学校建筑的设计 　　摘要：近些年来，随着经济的不断发展，人们的生活水平不断提高，对于下一代的培养也越来越重视，对孩子在学校的安全、舒适提出了更高的要求。为适应时代发展的需求，国家于2010年12月24日颁布了新的《中小学校设计规范》，并于2012年1月1日正式实施。本文针对新规范颁布后的中小学校建筑设计进行简单分析。 　　关键词：新规范；建筑设计；安全；构造 　　中图分类号： TU2 文献标识码： A 文章编号： 　　前言：青少年是祖国的希望，而学校是培养人才的摇篮，其重要性不言而喻。为确保中小学校建筑设计质量，营造有利于青少年德智体美劳全面发展的学校环境，学校建筑设计应满足教学功能要求的同时，应更注重学生的安全及身心健康，合理设计学校用地。 　　1、工程概况 　　该项目位于塘朗山北侧，留仙大道与南坪快速路之间，地铁5号线朗车辆段列检库上盖以上以及其北侧白地。用地北侧为留仙大道辅道，西侧和东南侧为上盖保障性住房及相关配套项目用地。用地面积为20341.35㎡，其中小学规划用地（白地部分）为10836.08 ㎡其他用地（上盖部分）为9505.27㎡，总建筑面积为9858.72㎡。教学楼共五层，局部四层，建筑总高度为23.1m。 　　2、地址和总平面布局 　　2.1校区的周边环境 　　学校选址应恰当，动静合理分区。校址应选择在阳光充足、空气流动、场地干燥、排水通畅、地势较高的地段。应避开有地质灾害、洪涝、污染超标的地段；远离殡仪馆、医院太平间、传染病院等严重影响少年儿童心理健康的场所；远离易燃易爆场所；严禁高压电线、长输天然气管道、输油管道穿越火跨越校园。本项目北侧为留仙大道，西侧为塘朗D区住宅，南侧为公共绿地，东侧为待建用地，基本满足规范要求。 　　2.2总平面设计 　　2.2.1规划布局 　　本项目由两个地块组成。考虑到建筑的整体性、统一性，我们把教学楼及裙楼设计在了白地地块上，把运动场设计到了车辆段上盖用地上。把学习区和活动区合理的区分开来，并且保证各类教室的外窗与相对的教学用房或室外运动场地边缘间的距离不小于25m，以避免噪声干扰，影响教学效果。教学楼一层沿街面做架空绿化，增加了绿地面积，也使得小学入口处的空间更加开阔，使得建筑与留仙大道更加合理地融合在一起。 　　2.2.2交通分析 　　本项目地处留仙大道南侧、塘朗地铁车辆段东北侧，毗邻地铁塘朗站，车行交通与市政道路留仙大道进行连接。另有地铁、公交、的士、私家车等多种交通出行方式。学校内部流线合理组织，有序疏导。学校设置2个出入口，主出入口设在留仙大道的辅道上，设置了缓冲场地，为校门退后7.6m的开放空间，以绿化带隔开校门与辅道。 　　车行 　　车辆可经留仙大道南边的辅道进入学校，学校内部设置环形车行道。 　　人行 　　本校师生可经由留仙大道南边的人行道进入学校，人车分离，合理的避免了人车混流带来的影响。 　　停车位 　　 在学校内车行主入口处分别设置12个机动停车位和2个校车停车位，以尽量缩少机动车在学校内行驶的范围。 　　无障碍设计 　　《中华人民共和国义务教育法》第19条明确规定：“普通学校应当接受具有接受普通教育能力的适龄残疾儿童、少年随班就读，并为其学习、康复提供帮助”。本项目在学校的主要出入口处设置无障碍坡道，坡度均小于1：12，宽度≥1500mm，以满足残疾生源随班就读的需求。 　　2.2.3消防分析 　　本项目白地部分，消防车可由留仙大道的辅道进入学校，在学校内部形成4米宽的消防环路，在教学楼内庭院内部形成隐形消防车道，消防车道转弯半径12米，消防车道坡度小于5%，建筑间距符合消防规范。 　　车辆段上盖用地为运动场，不考虑消防要求。 　　2.2.4竖向分析 　　本项目基地基本为平地，白地部分教学楼内院设计高差控制在1米以内。教学楼部分基地内中间高，雨水分别由东侧和西侧方向排出。 　　3、建筑设计 　　3.1由于场地受限，学校内仅设计一栋综合教学楼。朝向以东南向为主。教学楼单外廊设计，教室以年级为单元，共有6个单元，每个单元为4个班。共24班。每个班可容纳44个学生。为方面管理，教学楼每层均设有教师办公室。 　　 一层平面布局主要有厨房、舞蹈室、科学实验室、医务室及部分辅助用房，北侧和东侧均架空，以增加学生室外的活动场地。二层布置一、二年级教室、综合实践活动室、音乐教室及风雨操场等。三层布置三、四年级教室、多媒体网络办公室、电子阅览室及其他教学辅助用房。四层布置五、六年级教室、美术室、语言教室，四层设置了3处连接上盖部分体育活动场地的交通平台，其中东侧两处上盖连接交通平台作为通向上盖部分体育活动场地的主要交通纽带，靠西侧的上盖连接交通平台作为后勤之用。五层主要布局图书藏书室及阅览室等公共教