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浅论中国交强险归责的原则 　　[摘要]对于中国交强险适用的归责原则，笔者从对现行法律法规的对比中得出中国的交强险适用的是无过错责任原则的结论，同时结合对美国的无过错汽车保险进行分析，给出对我国交强险发展有意义的借鉴经验。 　　[关键词]交强险；归责；无过错责任原则 　　一、引言 　　机动车交通事故责任强制保险（以下简称交强险）是指是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员和被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。 　　我国交强险的起步较晚，与欧美等发达国家相比还比较落后，存在着诸多不完善的地方。在交强险到底是建立在过错责任原则还是无过错责任原则上在理论界尚无定论。岳叔豹（2007）认为在机动车侵权责任上，我国实行一种不完全的无过失责任。但是邢海宝（2014）则明确指出我国的交强险不是无过错责任保险。杨捧（2014）认为我国的交强险实行的是过错原则和无过错原则并用的归责原则，同时在交强险中也存在着较多的法条相冲突的现象，导致在保险实务中“同案不同判”的情况屡屡发生，也引用学界观点，认为《机动车交通事故责任强制保险条例》（以下简称《条例》）是《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道交法》）的下位法，因此应优先使用于《道交法》。 　　二、我国交强险的归责原则 　　（一）我国交强险适用于无过错责任原则 　　机动车