物流管理--物流设计大赛初赛方案计划（doc 56页）.docVIP

PAGE PAGE 2 ———信息管理学院“风云诀”队 目 录 一、公司简介 1.1公司概况……………………………………………………3 1.2邯运现状……………………………………………………4 二、货运和快运的整合优化…………………………………………5 2.1背景分析 2.1案例剖析 2.3解决方案 三、营销与信息系统管理………………………………………………11 3.1 管理信息系统建立的意义 3.2 信息系统 3.3 数据库的建立 3.4 信息中心的职责 四、美的运输的方案选择与优化…………………………………………17 4.1比较分析自有和雇佣车辆的利弊 4.2运输路线选择方案 4.3三种运输方案的设计 五、仓储优化………………………………………………………………32 5.1仓库管理系统建设的意义 5.2仓储管理流程优化 5.3仓库优化的系统建设 六、市场体系的建立………………………………………………………41 6.1物流与市场营销的关系 6.2树立营销理念 6.3开拓市场 七、物流企业动态联盟………………………………………………………44 7.1 交易费用理论 7.2 企业能力理论 　 7.3 委托——代理理论 八、附件……………………………………………………………………49 1.1邯运简介 邯郸交通运输集团有限公司是2002年1月由原邯郸市第一运输总公司改制创建的现代公司制专业运输企业。其前身最早可追溯到我八路军129师辎重队。1945年4月辎重队划归边区政府，注名太行运输公司，是在抗日烽火中诞生的全国第一家人民运输企业。抗战胜利后，曾改称边区交通运输公司和裕通转运股份有限公司。1949年4月，华北公路运输局成立，裕通公司更名为华北运输总局邯郸直属运输公司。1950年4月划归中国汽车运输总公司领导。1951年3月，划归河北省运输公司，更名为河北省邯郸运输公司。1985年1月划归邯郸地区行署。1993年9月，邯郸地市合并，公司更名为“河北省邯郸市第一运输总公司”。2002年初公司整体改制，注册成立“邯郸交通运输集团有限公司”，并在此基础上组建“邯郸交通运输集团”。 经过60多年的发展，邯运集团已成为集汽车客货运输、物流经营、汽贸服务、房地产开发、汽车改装、石油设备制造、汽车技工培训、信息技术开发以及汽车出租、旅游、餐饮、住宿、广告服务等业务为一体的大型综合性企业。公司注册资本1亿元，现有总资产11亿元，下辖50多个基层单位，在册员工总数10600余人，各类营运车辆10000余部，为邯郸市重点支持的全市50强企业之一，企业综合实力在全省同行业位居前列，2002年进入全国交通企业100强，2005年位居中国道路运输企业100强客运第14位、货运第9位，全国物流企业100强第41位，2006年荣获全国企业文化建设先进单位、河北省文明单位称号，2007年被评为国家客货运一级企业，2008年被评为国家5A级物流企业，成为公路运输企业中首家获此殊荣的单位。 作为一家专业运输企业，无论是在革命战争年代，还是在社会主义建设时期，都发挥了积极和巨大作用，做出了重大贡献，也涌现了一大批先进模范人物。其中有全国劳动模范焦红、崔泽海，省劳动模范武庆发、牛健全，全国五一劳动奖章获得者韩保国，全国见义勇为先进分子窦付山，全国交通系统青年岗位能手徐红艳、毛进军。 近几年来，邯运集团以“追求卓越”为理念，发扬“真诚，执着，创新”的企业精神，按照“走出邯郸做邯运”的发展思路，不断壮大客运、物流、汽贸、房地产四大产业，先后兼并了多家运输企业，并与邯郸市第二运输总公司共同组建了区域运输集团，2006年又控股河北快运集团，使邯运逐步驶上了健康发展的快车道。按照《邯运集团六年腾飞发展规划》，到2010年，集团总体规模、整体素质、经济效益、市场竞争力发展到新水平，综合实力在全省同行业保持领军地位，在全国同行业争创一流企业。尽管如此随着企业的壮大和扩展，公司也正面临着各种各样的难题。 1.2 邯运现状 随着公司的壮大，出现了很多的子公司和分公司，由于各自独资经营，所以很难集中管理和合作，导致有些项目的运作成本太高，效率较低。 在仓库储存上没有建立完整的信息系统，使得货物的存仓，管理和出货的效率上得不到提高，而且由于库存的原因，使得公司的库存成本比较高。 快运和货运没有得到充分的互补和整合，导致公司有的资源浪费，得不到合理的运用。 在市场营销这一块公司还存在着不足，大部分都是客户找上门，一些通过自己开发的业务并不多。 随着电子