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中海太华路项目一期
总承包工程
大
钢
模
板
施
工
方
案
编制 审核 审批
江苏坤龙中海太华路项目工程项目部
目 录
一、编制依据…………………………………………………………2
二、工程概况…………………………………………………………2
三、施工工期安排……………………………………………………2
四、施工准备…………………………………………………………3
五、主要施工方法及措施……………………………………………3
六、特殊部位的处理…………………………………………………10
七、模板的拆除………………………………………………………10
八、模板的维护与修理………………………………………………11
九、模板安装的允许偏差和检查方法及质量管理体系……………12
十、模板安装注意事项………………………………………………14
十一、模板设计计算…………………………………………………14
一、编制依据
1、中海太华路项目工程设计施工图纸
2、混凝土结构工程施工验收规范 GB50204-2015
3、建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2013
二、工程概况
建筑规模
建筑面积(m2)
总建筑面积 93967.16 m2
建筑层数
2#楼33层、3#、4#、7#楼18层、8#25层,地下均为1层
±0.000
±0.000相对于绝对标高396.10(黄海系)
基底标高
基础底板底部标高为390.50 m
结构形式
主体结构
全现浇钢筋砼剪力墙结构
基础结构
全现浇钢筋砼筏形基础
钢筋
保护层
基础底板
40mm
且不小于纵筋直径
墙体
地下室外墙外侧
40mm
其它
15mm
楼板
15mm
梁
25mm
建筑物
抗震
抗震设防烈度
8度
抗震等级
二级
结构断
面尺寸
±0.000以下墙体厚度
200㎜、250㎜、300㎜
±0.000以上墙体厚度
200㎜、250mm
基础底板厚度
800mm、1100mm、1400mm
±0.000以上楼板厚度
100㎜、120㎜
标准层层高
3.00米、3.15米
三、施工工期安排
1、 工期要求:
本工程暂定从2017年10月01日—2018年12月30日竣工备案,并按合同文件要求完成各节点工期。
四、施工准备
4.1、技术准备
a. 熟悉审查图纸。
b. 拟采用的模板体系的资料收集。
4.2、机具准备
电锯、砂轮机、手提电锯、冲击钻、手枪钻、无齿锯、电焊机、角磨机。
4.3、材料准备
各结构部位拟采用的模板见下表:
序号
使用部位
选用模板及支撑体系
配模数量
1
楼板
多层板、主楞Ф48钢管;次楞50×100mm木方;支撑为Ф48钢管
配备三层
2
地上
86系列拼装式大模板,自稳钢支架体系
配备整层
3
楼梯
定型钢制踏步梯段
配备一层
15mm多层板、86系列6mm全钢大模板、50×100mm方木,U型托、φ48×3.0mm钢管及扣件等。
4.4、隔离剂选用
本工程大模板隔离剂采用机油,顶板及梁采用脱模剂。
五、主要施工方法及措施
5.1流水段划分
本工程±0.000以上结构工程施工(根据图纸显示,单元之间间剪力墙都是对称布置),每层竖向大钢模施工划分为二个流水段。
5.2模板设计
5.2.1根据本工程层高特点,选用86系列拼装式全钢大模板。拼装式大钢模板由面板(标准板)、阴角、阳角、异型板、支撑系统、操作平台及其它辅助配件等组成。
(1)面板
板面是直接与混凝土接触的部分,要求表面平整,拼缝严密,且要有良好的强度及刚度;面板选用6mm厚整块刚面板拼焊而成,这种面板具有良好的强度和刚度,能承受较大的混凝土侧压力及其它施工荷载,重复利用率高,一般周转次数在400次以上。另外,由于钢板面平整光洁,耐磨性好,易于清理,这些均有利于提高清水混凝土表面的质量。
(2)背楞
背楞是面板的支承骨架,通常由横肋、竖肋组成,直接承受面板传来的荷载。竖肋一般选用【8#槽钢,间距为300~350㎜;加强背楞采用【10#槽钢,并纵向设置三道;竖肋与板面之间用断续焊焊点间距在20㎝以内,横肋与竖肋之间采用钩头卡具连接,以便于拆卸改装。
(3)、支撑系统
支撑系统的单个组成单元由横向及斜向两根杆件与大模板形成一个三角支撑架,每块大模板上一般设2~3个支撑架,形成单块大模板的支撑体系。支撑架较常见的有两种类型,一种是由型钢和地脚螺栓组成(刚性支腿),另一种是由圆钢管及
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