中国主要地区锂电池产业发展分析.doc

中国主要地区锂电池产业发展分析 6.1 深圳 6.1.1 深圳锂电池制造业的地位 我国继日本之后，成为世界上重要的锂电池生产国，广东省锂电的生产量约占全 国的 2／3，其中深圳又占广东全省锂电生产量的 3／4，占全国产量的 1／2。深圳良 好的创新环境，对本土锂电的研发提升起到积极的推动作用，比亚迪、力神等国产锂 电池制造商快速崛起。如深圳邦凯电子就是其中代表之一。该公司 1999 年底开始规 模化生产，经过跳跃式发展，现日产液态锂离子电池能力达到 25 万只，聚合物锂离 子电池达 8 万只，并且每年以 30%的速度增长。 深圳锂电池的自主创新能力日益突出，原创性产品不断涌现，低成本、高性能锂 电池产业模式独具特色，正受到日韩等传统锂电生产商的关注。 6.1.2 深圳锂电池产业居全国领先水平 雷天公司生产的锂电池在国内处于领先水平，这也表明深圳锂动力电池产业大有 可为。 电动汽车要取代燃油汽车，动力电池是关键所在，而传统化学电池存在储存能量 低、重量大、寿命短和不安全等因素，成为电动汽车产业化发展的瓶颈。与传统化学 电池体系相比，雷天锂离子动力电池实现了革命性进步，在获得大容量电力的同时， 解决了通常锂电池致命的安全问题。经国家科技部、深圳市有关检测机构进行多项严 格测试，雷天锂离子动力电池所有指标全部合格。目前，雷天锂离子动力电池已经开 始在工业、民用及军事等领域得到推广和应用。 雷天锂离子动力电池的优越性能获得汽车产业巨头一汽集团的青睐，双方协议重 点开发锂离子电动商务中巴、锂离子电动豪华大巴、锂离子电动城市大巴三种车型， 并在长春和无锡生产基地投产，计划 2009 年大批量生产。安装“雷天”锂离子动力 电池的大客车，充电 20 分钟即可以 130 公里时速行驶 300 里耗电仅 18 度。目前，雷天正以深圳为研发总部和基地，以“东北雷天”为产业龙 头，通过多种合作方式，在全国各地规划建设生产基地，以进一步做大做强。 除在国内大举扩张外，雷天还在国际化道路上迈出了实质性步伐，相继建立了美 国、芬兰等基地。目前锂电池纯电动客车市场前景看好，南非安哥拉、南美墨西哥、 北欧俄罗斯等国家也纷纷抛出订单，2009 年首批购买意向协议就达 3600 多台。值得 一提的是，一汽客车公司与台湾宝捷汽车公司合作开发的 12 米 108 中国锂电池行业投资分析报告 市公交大巴，就是安装上雷天锂离子电池，该电动车一次性充电 35 分钟，续行 430 公里，已从深圳口岸运到台湾，在台北信义计划区试运行。 新能源汽车已成为目前汽车产业的发展方向，锂离子电池作为清洁能源能够为汽 车等机器设备提供动力，但始终因为解决不了锂离子电池致命的易燃易爆等难题而停 滞不前，而深圳产的雷天锂离子动力电池却攻克了这一技术难题，且广泛应用于工业、 民用等多个领域。从目前考察来看，作为国内电动电池领域的“马前卒”，深圳雷天 公司生产的锂电池确实在同行中处于领先水平。 6.1.3 深圳将重点扶持发展高端锂电池产业 深圳已经形成相对完整的锂电池产业链，并已发展成为中国最大的二次电池产业 化基地。未来深圳将侧重扶持高端锂电产业的发展，争取在几年内形成 5 至 10 家销 售额超过 10 亿元的大型高端锂电池制造企业。 深圳目前已经形成包括电芯、电池材料、制造设备、组装配套等相对完整的锂电 池产业链，中低端锂电产品已经拥有较强竞争力。但在高端锂电方面，深圳企业仍处 于起步阶段，与跨国大企业相比还有很大差距。 深圳市政府有关部门开始高度重视锂电产业的发展，并专门制定了今后一段时期 的产业规划，重点开发高端锂离子电池，全面提高锂电产品的质量和档次；重点研究、 开发、生产高技术高附加值的小型、轻量、高能、无污染的锂电池；为高端锂电企业 发展创造良好的外部环境，对其规模化发展给予政策上的优惠和资金上的扶持。 6.1.4 深圳两家锂电池新材料企业逆势扩张 深圳贝特瑞和天骄公司同属于宝安集团下属企业两家锂电池新材料生产企业。金 融风暴席卷全球，众多电池材料企业纷纷减产，贝特瑞 2008 年贝特瑞今年销售金额 比上年增长 100%，刚刚完成对天津铁诚电池材料有限公司的收购。天骄 2008 年 1-10 月销售金额比上年同期增长 450%，正在佛山建设新的生产基地。 “创新搞研发”在深圳贝特瑞已经是屡见不鲜的事：完成国家 863 计划项目“锂 离子动力电池系统产业化技术研究”；牵头成立广东省教育部“高效能量转换与储能 材料和器件产学研战略联盟”；每隔 1 个多月就会推出一种改进型新产品；先后申报 国家专利 50 多项……尤其是他们成了行业标准的制定者，起草编制的《锂离子电池 石墨类负极材料国家标准》刚