《EGR-废气再循环》.pptVIP

EGR（废气再循环） EGR对NOx的生成以及燃烧过程的影响 主要体现在以下几个方面： 1）稀释效应: 再循环废气替代了一部分新鲜空气，使得原有的新鲜充量减少的氧气浓度降低。氧气浓度降低后，一方面，燃料的焰前化学反应和燃烧反应速度都将降低，也就是着火滞燃期和燃烧持续期延长;另一方面，氮气与氧气接触的机会也减小，这样可以极大地降低NOx的生成量 2)热效应: 再循环废气中的C02和H20是三原子分子，具有较高的比热容，能比空气吸收更多的热量;工质总热容增加后吸收等量的燃烧放热时工质的温度变化较小，这有助于解决在EGR量较大时控制燃烧速度、防止压升率过高等问题。 3)化学效应: 在高温下，废气中CO、水蒸气会发生裂解，裂解是一个高的吸热过程，会吸收一部分燃烧热量，使得缸内峰值温度降低，这样会减少因峰值温度过高而造成对NOx排放的影响。 EGR率 EGR率对发动机动力性、经济性的影响 1、EGR率对NOX的影响 2、EGR率对燃油经济性的影响 3、EGR率对汽油机净化与性能的影响 目前EGR 技术主要存在问题 ①、 采用后EGR 系统后, 若EGR 率控制不当, 极易造成柴油机经济性恶化, 其它排放污染物和烟度的增加; ②、 在低负荷时, EGR 将影响柴油机的工作稳定性; ③、 在高负荷时,EGR 将影响柴油机的动力性; ④、 EG