2016一建-公路实务-精讲班-04、2016一建公路精讲班第4讲：1B411010-路基施工技术（四）.doc

第PAGE1页 /共NUMPAGES5页 (二)填石路基施工技术 2.填筑方法 (1)竖向填筑法(倾填法)：以路基一端按横断面的部分或全部高度自上往下倾卸石料，逐步填筑。主要用于二级及二级以下且铺设低级路面的公路在陡峻山坡施工特别困难或大量爆破以挖作填路段，以及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤。该方法施工路基压实、稳定问题较多。 (2)分层压实法(碾压法)：自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实，是普遍采用并能保证填石路堤质量的方法。高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用此方法。 填石路堤将填方路段划分为四级施工台阶、四个作业区段，按施工工艺流程进行分层施工。四级施工台阶是：在路基面以下0.5m为第一级台阶，0.5～1.5m为第二级台阶，1.5～3. 0m为第三级台阶，3．0m以下为第四级台阶。 四个作业区段：填石区段、平整区段、碾压区段、检测区段 (3)冲击压实法：它具有分层法连续性的优点，又具有强力夯实法压实厚度深的优点。缺点是在周围有建筑物时，使用受到限制。 (4)强力夯实法。施工中不需铺撒细粒料，施工速度快，有效解决了大块石填筑地基厚层施工的夯实难题。对强夯施工后的表层松动层，采用振动碾压法进行压实。 填石路堤施工要求 试验段：松铺厚度、压实机械、压实速度、压实遍数、沉降差 严禁软硬石料混用 不小于18t的振动压路机 （7）在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应设置过渡层 (三)土石路堤施工技术 1．填筑方法 不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实。 宜用推土机铺填 松铺厚度控制在40cm以内 接近路堤设计标高时，需改用土方填筑。 土石路堤施工要求 不小于18t的振动压路机 (四)高路堤施工技术 路基填土边坡高度在20m以上时，称为高路堤。高填方路堤应采用分层填筑、分层压实的方法施工，每层填筑厚度根据所采用的填料决定。如果填料来源不同，性质相差较大时，不应分段或纵向分幅填筑。 (五)粉煤灰路堤施工技术 粉煤灰路堤可用于高速公路。凡是电厂排放的硅铝型低铝粉煤灰都可作为路堤填料。 特点：减轻土体结构自重，减少软土路堤沉降，提高土体抗剪强度。 粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成，其施工步骤与土质路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。 【习题】粉煤灰路堤的施工步骤与填土质路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和（ ）等工序。 A.基底防水处理???? B.设置拉筋带????? C.设置护坡???? D.设置边坡盲沟 【答案】D 1B411016路基季节性施工 一、路基雨期施工技术 （一）雨期施工地段的选择 1．雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。 2．重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水因难，不宜安排雨期施工。 （二）雨期施工前的准备工作 1、编制实施性的雨期施工组织计划。 2．应修建施工便道并保持晴雨畅通。 3．住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。 4．应修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。 5．应储备足够的工程材料和生活物资。 （三）雨期填筑路堤 1．雨期路堤施工地段除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工场地通行。 2．在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水 3．应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。 4．路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2％～4％的排水横坡。当天填筑的土层应当天或雨前完成压实。 5．雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。平原区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于lm。 （四）雨期开挖路堑 1．土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。 2．开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚，待雨期过后整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运随填。 3．土质路堑挖至设计标高以上30～50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。 4．土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。 5．雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置。边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡。 【习题