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- 2018-11-02 发布于广东
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关于县灾后交通建设情况的调研报告.doc
关于XX县灾后交通建设情况的调研报告
政协XX县委员会
关于XX县灾后交通建设情况的调研报告
交通是灾后基础设施重建的重要内容,也是搞好灾后重建的前提和 保障,对此县政协组织专门调研组,巾李仕学副主席带领丁友馥、严 学明等专委会主任,在交通局副局长鲜枋明的陪同下,对我县灾后交 通恢复和重建情况进行Y专题调研,现报告如下:
一、 震前县内文通状况
“5.12”地震前XX境内已形成了以宝成铁路复线、GZ40线、国道 212线、省道105线为主动脉,县道、乡道公路纵横交错的陆上交通 运输网络;水运主要以白龙江为主。全县公路里程达到1877公里, 县内100%的乡镇、95%的行政村通公路。按等级分:二级6公里, 三级288.5公里,四级679.5公里,等外级903公里。按路面分:沥 青砼路面158.4公里,沥青表处路面167.64,水泥砼路面99公里, 其它路面1451.96公里。
二、 地震、洪灾后县内交通受损情况
1、“5.12”特大地震导致全县交通基础设施损毁严重,全县受损国省
道主干线150公里,县道315公里,乡道75公里、村道1337公里, 损毁桥梁152座5448米、损坏公路隧道2座2664米,直接经济损失 约49.38亿元。
2、“7.16”洪灾对XX交通的毁损情况
县境内的国道212线,省道105线,剑青公路、凉唐旅游环线等4 条主干线公路全部中断,13条县乡公路断道、冲
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