文明礼让斑马线活动方案.docx - 舟山.docxVIP

舟山市“文明礼让斑马线 共建海上花园城” 活动方案 为打造海上花园城市，推进全国文明城市创建工作，进一步提高市民文明素质和城市文明程度，增强广大市民交通安全和文明出行意识，营造文明、和谐、礼让的交通环境，根据省文明办等六部门《关于深化以“礼让斑马线”为重点的文明出行活动》的通知精神[浙文明办（2017）6号]，决定在全市范围内开展“文明礼让斑马线 共建海上花园城”活动。 一、活动主题 文明礼让斑马线 ，共建海上花园城。 二、工作目标 通过开展“文明礼让斑马线 共建海上花园城”活动（以下简称“礼让斑马线”），引导广大机动车驾驶员养成斑马线前主动礼让行人的良好驾车习惯，全面提升交通参与者文明礼让斑马线和文明行走斑马线的意识，围绕重点路段进一步扩大重点斑马线数量，形成“礼让”活动由点到面的规模效应，力争全市重点斑马线礼让率达到70%以上。 三、活动内容 1、宣传教育。充分利用报纸、广播、电视等主流媒体以及微信、微博、移动客户端等新媒体，持续开展机动车“礼让斑马线”宣传报道，营造浓厚的、积极的舆论氛围；充分利用各类社 会宣传阵地，全面开展“礼让斑马线”活动的宣传教育，进一步 扩大社会知晓面，提升市民参与率。 2、加强管控。一是加强现场管控力度。公安交警部门要结合实际，通过集中统一行动和日常严管相结合，切实加强对机动车不礼让斑马线违法行为的管理力度，加强现场执法的力度，提高威慑力。二是加大科技管控力度。逐步完善斑马线重点区域、重点路段高清视频监控设备，加强对机动车不礼让斑马线违法行为的拍摄查处。三是开展交通陋习大整治。对机动车不礼让斑马线、违法停车、违法变道加塞、不按规定使用灯光、车窗抛物，非机动车及行人闯红灯、抢占机动车道、不走人行横道线等交通违法行为进行集中整治，以法治的理念、刚性的手段规范人们的出行行为。 3、典型引路。公务车、机关工作人员车辆和客运车、公交车、出租车，尤其是各级党政机关、文明单位，要结合实际，制定相关制度，确保本单位工作人员、公务车辆驾驶员做礼让斑马线的带头人。要建立党政机关、文明单位私家车和公车信息库，定期筛查车辆不礼让斑马线违法记录，并将不礼让斑马线违法纪录抄告其所在单位，督促单位对车主进行教育处理。 4、打造样板。建立“礼让”样板路。各县（区）、有关功能区管委会要选择车辆和行人流量大、辐射作用强的街路作为示范样板路，精心培育，做出示范样板，保证每个县（区、管委会）都有2条以上样板街路。规范标识，在人行横道线前的路面上设置停止线、人行横道线预告标识和人行横道指示标志，并施划“车让人”路面文字标记，使等候区、斑马线、转弯道、信号灯等交通设施设置更加规范、合理、醒目。要全面排查整改城区人行横道标识标志，确保人行横道设置规范,标线和标志清晰，使人们更加有规可依，有章可循。 5、志愿劝导。建立文明出行志愿劝导队伍，组织志愿者队 伍到重点路段开展文明劝导和“礼让斑马线”活动宣传；加强与公安交警部门协作，配合交警执勤，及时劝导、纠正不礼让违法行为；设立“志愿者示范岗”，组织志愿者深入学校、社区、企业、沿街商铺等重点区域，以各种形式大力宣传“礼让斑马线”活动，助推活动深入开展。 四、实施步骤 1、准备发动阶段（5月中下旬） 制定“礼让斑马线”活动方案，组织有关部门召开协调会，统筹部署，明确职责，落实相关工作。各单位按照职责分工制订方案，做好管控设施设备安装，组织劝导员培训，开展宣传发动，启动活动宣传，营造活动声势。 2、集中推进阶段（6月1日至12月底） 公安交警部门要通过集中整治和现场管控、科技管控相结合的方式，加强对重点区域、重点路段、重点车辆的管控力度，依法处罚不礼让行人的机动车驾驶员，营造严管严控氛围。新闻媒 体开设曝光台，对机动车不礼让行人行为进行曝光。各有关单位 结合职责分工，推进各项活动措施落细落实。 3、建立长效机制阶段（12月以后） 对“礼让斑马线”活动开展情况进行督导验收，提炼好经验 好做法，建立交警依法管理，依规治理，其他各方共同参与，良性互动的长效机制。 五、职责分工 本次活动坚持以块为主，条块结合的原则，在全市范围内开展。县（区）政府、管委会负责本区域总体牵头协调，文明办总体督促检查，公安交警部门主抓落实，相关单位积极配合。临城区域由新城管委会、市文明办、市公安局交警支队共同负责；各县（区）、普陀山—朱家尖管委会参照市活动方案负责本区域范围内的活动开展。具体职责如下： 1、市委宣传部：制订“礼让斑马线”活动宣传方案，协调有关新闻媒体开设“曝光台”，加大对活动的宣传力度，营造机动车礼让斑马线的浓厚氛围。 2、市直机关工委：加强对市直机关党员干部、在职职工的教育引导，落实市直机关党员干部、在职职工中驾驶人员“礼让斑马线”承诺书的签订、“礼让斑马线”标识的张贴和“倡仪书”的发放等。 3、市文明办：负责整