常见的1 关于综合交通运输“十三五”发展规划的思考.pptVIP

2018年1月 关于综合交通运输 “十三五”发展规划的思考 交通运输部 主要内容 “十三五”期交通运输发展阶段性特征 “十三五”期交通运输发展目标 “十三五”交通运输发展空间布局 构建一流的基础设施网络 打造综合运输服务升级版 事权和支出责任划分 车购税投资政策 阶段特征 过去30多年，交通运输发展经历了从“瓶颈制约”到“初步缓解”，再到“基本适应”的多个阶段。“十三五”期，我国交通运输处于由“基本适应”向“适度超前”过渡的阶段 阶段特征 目前综合交通基础设施网络框架初步形成 “十三五”期基础设施发展重点将逐步转向国家干线铁路、高速公路、内河高等级航道、民航机场、管道等骨干网络布局的进一步完善 更加注重各种运输方式相互衔接领域的建设 综合交通网络将加快形成，整体效能进一步发挥 阶段特征 在基础设施短缺时代，各种运输方式独立加快建设 具有一定规模后，将从资源充分利用发挥规模与综合效益出发，进入协同发展的新阶段 “十三五”期必须加快推进各种运输方式深度融合，促进各种运输方式合理分工、有效协作和一体服务 各种运输方式在基础设施、运输服务、管理体制、技术支撑和市场体系一体化进程将明显加快，运输效率将不断提升，运输结构将逐步优化 阶段特征 客运结构大调整和进入快速化时代：高铁、民航等快速化运输需求更加强烈，城市群内城际间大运量、快捷交通需求快速增长。公路长途和民航短