LNG工厂的生产装置以及流程简图.docVIP

生产装置:属于基地生产型的LNG装置。包括：原料气的净化、原料气压缩、冷剂循环压缩与BOG 压缩处理、天然气液化、LNG 储存、灌装、冷剂接收、热油系统与火炬。 （天然气液化装置是一成套机组，有众多的机器、设备组成。主要包括：①净化系统，净化再生装置， ② 液化与分离系统，：换热器、分离器、分馏塔等， ③制冷系统：制冷压缩机、透平膨胀机和节流阀、 ④储运系统：储槽、槽船、槽车，低温压缩机、低温液体泵、汽化器等， ⑤动力系统， ⑥控制系统， ⑦冷却水系统等。）其流程图如下： ②公用工程与辅助生产设施：全厂控制室、变配电所、分析试验室、脱离子水站、空压与氮气站、给水排水系统、消防系统等。 ③管理、辅助与生活设施管理、辅助与生活设施：综合管理楼、维修车间、仓库、倒班宿舍和食堂等。 ④总体：包括厂区道路、门卫、大门、围墙、铺装面及绿化。 ⑤系统组成：包括：自动控制系统、给排水系统、消防系统、工厂风和仪表风系统、通讯系统等。 大型的LNG储罐分层的原因有两个：一个是由于储罐在充装了来自不同产地本身就存在密度差异的LNG，而没有混合均匀产生了分层。另外一种就是LNG 中的含氮量较高由于氮气的优先蒸发在罐顶形成了轻组分层而产生了分层。由于储罐的底部的漏热导致底部的LNG密度回不断的变轻最终会与上层的LNG密度接近，导致分层界面的消逝而发生翻滚。你在这里说的应该是小型的储罐，原理是一样的。槽车在远距离运输的过程中不仅温度比储罐的高，而且其饱和蒸汽压也是比储罐中的高，因此，虽然槽车的组分比储罐的中的重还是选用从底部进料，防止发生闪蒸，对于分层的顾虑不用担心，由于存在温度梯的存在会促进储罐自身的循环，不用担心发生分层。 工厂的工艺主要包括脱CO2、脱H2S、脱水的净化部分和以丙烷、乙烯复迭制冷的液化部分。基本工艺流程如下：原料气??过滤脱CO2，H2S、脱水、液化、储存装车。尽管LNG行业是一个相对较安全的行业，但液化天然气工厂在操作及LNG装车的过程中，其管道系统都有可能出现LNG泄漏。LNG管道系统主要存在液化、储存及装车单元，它的各个部位，尤其是阀门填料、连接软管及短管、气相线及采样线焊缝等处，最可能出现泄漏。具体分析如下：?? ? ? LNG泄漏到地面上，最初会有一个剧烈汽化的阶段，然后，汽化率迅速降至一个稳定的值。该值由地面的热力特性及从周围空气中所吸收的热量决定。泄漏后的LNG刚开始汽化时，汽化气温度与LNG的温度相同，其密度大于空气的密度。这样，气体就会首先在地面上形成一层气流，并从环境中吸收热量。当温度上升到-80℃（对LNG而言，由其组成决定）时，它就比周围空气的密度小。这时，因为温度升高，整个混合物的密度小于空气密度，该气体空气混合物就会整体上升，形成气团。漏出的LNG液体将周围的空气冷却至露点以下，形成一个可见云团。这就是LNG出现泄漏的特征，该特征也可作为探测LNG泄漏的一种方式。?? ? ? 一、阀门填料的泄漏 ? ? 尽管用于LNG的阀门都是设计用于低温环境的，但当阀门冷却至操作温度时，金属部分出现收缩，该情况可能造成阀门的填料部位出现泄漏。对于LNG加长阀盖阀门的泄漏，可通过阀盖上出现非正常的结霜现象来判断，并通过早期的探测及紧固，可防止填料出现泄漏。 ? ? 二、连接软管及短管的泄漏 ? ? 将LNG从一个容器转换到另一个容器时，需要一条液相线和一条气相回流线。在转换的过程中，由于温度降低，这些管线的丝扣及法兰连接点因为冷收缩可能导致泄漏。当软管作为连接管线（如LNG装车）时，软管本身也可能发生泄漏。因此，软管应根据国家安全标准至少每年进行一次压力测试，并在每次使用之前，首先进行目测，将泄漏的可能性降至最低。在液体的切换过程中，由于阀门的断开，LNG或冷蒸汽可能被隔离开。当液体汽化后，蒸汽温度升高，管线内压力增大，则需要放空来防止压力的增加。如果是直接放空至大气，低温液体和气体有可能混合在放出的流体里。因此，放空的时候不能正对着人员或设备。应制定防止软管泄漏及切断软管的操作程序，同时,还应制定关于人身保护及消除火源的防护措施。 ? ? 三、气相线的泄漏 ? ? 在天然气液化、储存及汽化的管线中，由于管线焊缝泄漏，可能导致低温气体从管线中释放出来。在连接液化单元到储罐区的管线中，通常流动的是液体，从而使最终压力降低。其他管线内流动的是回流闪蒸气或储罐内的汽化气。有LNG汽化的区域，需要特别的考虑及规划，因为这些区域不但影响到高流量及压力，还涉及到从低温管材到常温管材的转换。如果汽化器及它的控制系统出现故障，操作工又没有发现和报警，则低温气体或液体就会进入常温管线，尽管有自动监控设施及连锁信号，也会导致管线的脆裂。因此，为了防止及处理气相线的泄漏，首先应选好直接与LNG接触不发生脆裂的低温管材及相应的焊