国际贸易FB、FR、IF换算及介绍　.docVIP

TOC \o 1-5 \h \z 1.F0B价换算为其他价CFR #=FOB价+国外运费CIF价=（FOB价+国外运费）/（1-投保加成x保 险 货 率 ） CFR价换算为其他价FOB #=CFR价一国外运赀CIF价：＜「8价/（I-投保加成x保险费率） CIF价换算为其他价FOB |/r=CIF价x（l-投保加成x保险费率）一国外运费CFR价=CIF价 x（l- 投 保 加 成 x 保 险 费 率） FOB 价 格 的 计 算： FOB=｛｛l-［退税率/（1+增值税率＞］｝ x人民币含税价｝/现汇买入价 公 式 解 析 ： FOB=（人民币含税价-退税收入）/现汇买入价 其中：退税收入=人民币含税价x［退税率/（1+增值税率｝］ 则 : FOB=｛人民币含税价?｛人民币含税价x［退税率/（1+增值税率）］｝｝/现汇买入价 FOB=｛｛l-［退税率/（1+增值税率）］｝ x人民币含税价｝/现汇买入价 另外：如果您的产品有出口关税，FOB价是这样计算的。 FOB美元价=［FOB人民币价格x （ 1+关税率）】/美元现汇买入价 在计算出口价格时，汇率为什么用现汇买入价 汇价：外币电汇，信汇或票汇买卖业务所使用的汇率。 一般它高于现钞汇价，这是因为外H3现钞一般不能在本国流通。 买 入 价： 只要您不把美元换成人民币，会计都是按中间价拆算成人民币记账的，如果换成人民 币则银行是按现汇买入价来算的。买入价就是银行收取外币时愿意支付的价格。 FOB中的国内费用包括：1、加工整理费用；2、包装费用；3、保管费用（仓储/租， 火险等）；4、国内运输费用（仓至码头）：5、证件费用（包括商检费、公证费、领事签证 费、产地证费、许可证费、保管费等）；6、装船费（装船、起吊费和驳船费等）；7、银行 费用（贴现利息、手续费等）；8、预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）；9、邮 电费（电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用）。 FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一.FOB的全文是Free On Board （---na med port of shipment），即船上交货（离岸价格），习惯称为装运港船上交货. 按此术语成 交，由买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限 内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方.货物在装船时越过船舷，风险 即由卖方 转移至买方. 在FOB条件下,卖方要负担风险和费用，领取出U许可证或其 他官方证件，并负责办理 出门手续.采用FOB术语成交时，卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义 务的证件， 如果该证件并非运输单据，在买方要求下，并由买方承担风险和费用的情况下，卖 方可以给 予协助以取得提单或其他运输单据. 一些国家鼓励出口使用CTF术语，进 口使用FOB术语，由本国保险公司和承运人保险 000通则〉的解释，F0 B术语只适用于海运和内河运输. FOB 船上交货 （……指定装运港） “船上交货（……指定装运港）”是当货物在指定的 装运港越过船舷，卖方即完成 交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语 要求卖方办 理货物出U清关手续。 该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意 越过船舷交货，则应使用FCA术语 。 A卖方义务 B买方义务 A1提供符合合同规定的货物 卖方 必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及 合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。 B1支付价款 买方必须按照销售合同规定支付价款。 A2许可证、其他许可和手续 卖 方必须自扪风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，并在需要办理 海 关手续时，办理货物出口货物所需的一切海关手续。 B2许可证、其他许可 和手续 买方必须自担风险和费用，取得任何进口许可证或其他官方许可， 并在需要办理海 关手续时，办理货物进口和在必要时从他国过境所需的一切海关手续。 八3 运输合同和保险合同 a）运输合同 无义务。 b）保险合同 无义 务。 B3运输合同和保险合同 a）运输合同 买方必须自付费用订 立从指定的装运港运输货物的合同。 b）保险合同 无义务。 A4交 货 卖方必须在约定的H期或期限内，在指定的装运港，按照该港习惯方式, 将货物交 至买方指定的船只上。 B4受领货物 买方必须在卖方按照A4规定交货 时受领货物。 A5风险转移 除B5规定者外，卖方必须承担货物灭失或 损坏的一切风险，直至货物在指定的装运 港越过船舷为止。 B5风险转移 买方必须按照下述规定承担货物灭失 或损坏的一切风险： 货物在指定的装运港越过船舷时起；及 于买方 未按照B7规定通知卖方，或其指定的船只未按时到达，或未接收货物，或较 按照B7通知的时间提早停止装货，则自约定的交货闩期或交货