拧紧的基本知识-精选（公开课件）.pptVIP

COOPER 动力工具装配基础知识 COOPER 动力工具装配基础知识 装配基础知识 装配基础知识 装配基础知识 装配基础知识 装配基础知识 装配基础知识 装配基础知识 动态扭矩 静态扭矩 装配基础知识 装配基础知识 装配基础知识 装配基础知识 装配基础知识 装配基础知识 装配基础知识 装配基础知识 装配基础知识 装配基础知识 装配基础知识 装配基础知识 装配基础知识 装配基础知识 装配基础知识 打滑式 离合器式 直流电动 装配基础知识 装配基础知识 装配基础知识 装配基础知识 装配基础知识 打滑式 25% 6 Sigma 油压脉冲式 20% 离合器式 15% 直流电动工具 10% 装配基础知识 装配基础知识 CMK, CPK 扭矩监测 上限 下限 门槛扭矩 扭矩 时间 扭矩监测/角度监测 扭矩 转角 扭矩上限 扭矩下限 扭矩门槛值 角度计量门槛值 0o 转角下限Angle Low Limit 转角上限 扭矩控制 工具传感器传输扭矩信息到控制箱,当达到设定扭矩时控制器发送信号停止工具. * 这种拧紧策略适用于气动和电动工具 * 此拧紧策略应用最广泛. * 扭矩控制 扭矩 扭矩上限 扭矩下限 扭矩门槛值 目标扭矩 时间 扭矩控制/角度监测 工具自带的传感器把扭矩信息传输给控制箱,当达到设定的扭矩值,控制箱发出信号,工具停止转动.角度解码器传输角度信息给控制箱. 控制箱把角度信息和设的角度上下限比较,显示拧紧的状态. * 这种拧紧策略目前被广泛采用 * 装配基础知识 这种拧紧策略适用于气动和电动工具 * 扭矩控制/角度监测 扭矩 角度 扭矩上限 扭矩下限 角度计量门槛值 0o 转角下限 转角上限 目标扭矩 装配基础知识 角度控制/扭矩监测 工具自带的传感器和解码器把扭矩和角度信息传输给控制箱,当达到设定的角度值,控制箱发出信号,工具停止转动.角度传感器传输扭矩信息给控制箱. 控制箱把扭矩信息和设定的扭矩上下限比较,显示拧紧的状态. * 这种拧紧策略在拧紧工程师中还颇有争议. * 装配基础知识 这种拧紧策略适用于气动和电动工具 * 角度控制/扭矩监测 扭矩 角度 扭矩上限 扭矩下限 角度计量门槛值 0o 角度下限 角度上限 目标转角 装配基础知识 扭矩控制/角度控制 工具中的传感器和解码起传输扭矩和角度信息传到控制器中.任何一个控制信号先达到设定的控制值工具停止转动.扭矩和角度信息和各自的限制比较,显示出拧紧的状态. * 这种拧紧策略适用于气动和电动工具. * 扭矩和角度不能同时进行控制!一个仅仅作为另一个的备份. * 扭矩控制/角度控制 扭矩 角度 扭矩上限 扭矩下限 扭矩门槛值 角度计量门槛值 0o 角度下限 角度上限 角度目标范围 目标扭矩 - 最便宜(上) 最昂贵(下). - 最简单 (上)到最复杂(下). - 准确(上) 最精确(下). 排列方式: 油压脉冲 冲击扳手 装配基础知识 技术要求: 48 Nm + 2 低 高 统计: 平均扭矩 = 48.1 标准偏差 (Sigma) = 0.9 统计学 (46.0 - 50.0) Mean A B C 平均扭矩+1倍标准偏差 平均扭矩-1倍标准偏差 A = 68.26 %拧紧数据 平均扭矩+2倍标准偏差 平均扭矩-2倍标准偏差 B = 95.45 %拧紧数据 平均扭矩+3倍标准偏差 平均扭矩-3倍标准偏差 C = 99.73 %拧紧数据 统计学 技术要求: 48 Nm + 2 (46.0 - 50.0) 低 高 统计: 平均扭矩 = 48.1 标准偏差 (Sigma) = 0.9 6 Sigma = 5.4 68.26% 拧紧数据会落在47.2和49.0之间 统计学 95.45% 拧紧数据会落在46.3和49.9之间 99.73% 拧紧数据会落在45.4和50.8之间 统计学 48.1 A A = 68.26 % 拧紧数据 49.0 47.2 B B = 95.45 % 拧紧数据 49.9 46.3 C C = 99.73 % 拧紧数据 50.8 45.4 技术要求: 48 Nm + 2 低 高 统计: 平均扭矩 = 48.1 标准偏差 (Sigma) = 0.9 统计学 6 Sigma = 5.4 % 6 Sigma = 平均 X 100 6 Sigma = 11.2% 装配基础知识 工具选择 78 Nm + 6 = 1