天然气输气管线冻堵判别及的措施预防.doc

天然气输气管线冻堵判别及的措施预防 　　【摘要】本文阐述了天然气输气作业在冬季生产过程中，输气管线遇到的各种问题及解决措施，详细分析了不同干支线发生管线冻堵的判别方法，并根据冬季生产经验及理论分析总结出一系列切实有效的解决措施，为后续解决冬季管线冻堵问题提供有效帮助。 　　【关键词】集输；冻堵；措施 　　1、天然气输气及工作特点 　　1.1天然气输气工作概述 　　天然气是由烃类和非烃类组成的复杂混合物。大多数天然气的主要成分是气体烃类，此外还含有少量非烃类气体。天然气中的烃类基本上是烷烃，通常以甲烷为主，还有乙烷、丙烷、丁烷、戊烷以及少量的己烷及其以上烃类（C6+）。在C6+中有时还含有极少量的环烷烃（如甲基环戊烷、环己烷）及芳香烃（如苯、甲苯）。天然气中的非烃类气体，一般为少量的N2、O2、H2、CO2、H2S及水蒸气，以及微量的惰性气体如He、Ar、Xe等。《油气集输设计规范》（GB50350）定义，“油气集输”为“在油气田内，将油、气井采出的原油和天然气汇集、处理和输送的全过程”。这是广义的释义。本文所指的天然气集输系统则是狭义的，只包括气田内部天然气的汇集，即只含气田内部的井场、输气站、增压站、阀室、清管站、输气总站和集输管网等由井口至处理厂（含净化厂，下同）之间的系统。 　　1.2天然气输气工作特点 　　（1）介质中含有腐蚀性和有毒物质。天然气组分中常含H2S、CO2、有机硫、液相水中的Cl-等有不利于生产安全的有害物质，对金属材料的腐蚀性及对人体的高度危害性。（2）天然气通常处于被水蒸气饱和的湿状态。天然气采出过程中，由于温度压力的空降，常有凝析水析出，为腐蚀作用的发生提供了条件。且与游离水形成冰雪状的水合物，阻塞气体流动通道，影响集输生产的连续进行。（3）天然气具有易燃易爆性。当外界的空气进入管道和设备内部或外泄的天然气在一定的空间内与空气混合达到相应比例时，还可能遇火发生爆炸事故。（4）天然气集输工作压力高。天然气气井井口压力一般可达20～70MPa，个别甚至高达I00MPa。高的工作压力使设备和管道发生内压爆破事故的可能性和事故的危害性加大。 　　2、管线冻堵分类及常见解堵方法 　　2.1管线冻堵的分类 　　结合生产实际情况，天然输气管线冻堵主要有：水堵、冰堵、水合物冻堵。①冰堵是由于气温比较低，管线内的积液结冰，造成管线冰堵；②水合物冻堵是由于天然气中的某些成分与水在高压、低温的环境下形成的笼型冰状固体化合物，造成管线冻堵。③水堵则是由于天然气携液能力差，低位管线积液，导致堵塞；其中冬季生产中，前两种现象较为常见。 　　2.2管线冻堵部位判别 　　在生产运行过程中，冬季是管线冻堵频率最高及程度最严重的季节，单井井场、站内流程等多处管线发生冻堵，严重影响生产的平稳、安全运行。 　　（1）单井管线冻堵 　　冻堵原因：主要是由于高压、低温的环境促使天然气中的某些成分与水发生反应生成水合物。 　　判别依据：（1）若截断阀未起跳座死、井口油压升高，地面管压较低，则井口针阀至截断阀间管线冻堵。（2）若截断阀起跳座死，则截断阀下游冻堵。具体位置需根据气井放空解堵及气井开井判断。（3）气井放空后，注醇开井，如能开井成功，则截断阀至下游小闸阀水合物堵塞。若注醇量大于下游小闸阀至井口放空阀管容量，甲醇浸泡一段时间后开井成功，则判断为小闸阀下游发生水合物堵塞轻微；冬季生产时如果浸泡时间较长，不能成功开井，则小闸阀下游管线水合物堵塞情况较为严重。 　　（2）输气干管冻堵 　　冻堵原因：主要是由于高压低温环境下造成的，干管冻堵部位及程度可根据注醇、开井效果来判断。干管冻堵后，堵点上游气井油压上升，堵点下游气井正常生产。 　　（3）站内管线冻堵 　　从输气站的生产情况来看，站内多条管线容易发生冻堵，包括：自用气管线、排污管线、放空管线以及仪表风管线等。井口来气进入站内温度比较低，加上气温比较冷，所以在站内多处部位发生冻堵。 　　3、冻堵部位解堵方法及建议 　　3.1单井管线解堵 　　对于单井管线发生水合物冻堵的情况，最常用的方法是井口注醇法与放空解堵法相结合。 　　（1）注醇解堵。①检查注醇车的甲醇、发动机油、水、电及工具配备充足、齐全。②通过高压管将井口与车载注醇泵出口相连；③启动注醇泵发动机。④闭合发动机离合器，给软管内注一定数量的甲醇，当压力泵压力达到1MPa时将离合器分离。⑤缓慢打开井口阀门。⑥结合柴油机离合器注醇，检查压力表，观察油管压力（当泵压达到或超过27Mpa时，立即将离合器分离）。⑦按注醇量注醇完毕后停机，依次关闭井口阀门。⑧做好注醇记录。⑨井口注醇压力若超过5MPa，则必须对井口高、中压区域进行可靠隔离。 　　（2）放空解堵。在井口注醇之前或者注醇解堵效果不明显的情