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地铁无线通信多系统引入问题及的措施 　　摘要：随着信息技术的不断发展和进步，通信技术也在不断地发展，地铁交通中无线通信系统的应用发展迅速，本文首先分析了地铁无线通信多系统出现的问题及措施，接着，主要针对基于摩托罗拉的TETRA多系统的引入问题进行了研究。 　　关键词：地铁;无线通信;多系统;问题措施 　　引言 　　地铁交通运输业的发展对城市交通发展有极大的促进作用，地铁无线通信多系统的引入为其带来了更加便捷高效的科技应用。但是，在地铁无线通信多系统也存在一系列的问题，由于地铁的空间有限，各类无线通信信号不能自由进入，在无线通信系统的设备中，不管是移动、联通、电信的无线信号，都不可以在地铁中无限制地传播。要解决此问题，就必须在进行地铁无线通信系统的设计时，各类系统设备的频带可满足地铁无线通信系统的需求。但是，地铁无线通信多系统中存在信息泄漏的安全隐患，同时，还存在地铁无线通信系统在分路与合路的过程中，由于功率不合理及各种干扰导致的信息输出与传入的冲突问题。 　　1.地铁无线通信多系统存在的问题及措施 　　1.1无线通信系统干扰严重 　　在地铁无线通信多系统中，无线干扰一般是对信息传输的干扰。在无线通信调频时，由于地铁空间狭小，无线信息的通道被限制了，每一种无线通信系统的调频都会影响其他信息的传输。如果两种或多种无线通信同时调频，就严重干扰信息的传输，就是所谓的邻频道干