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城市道路交通噪声污染控制的对策 　　摘要：本文针对道路交通噪声及其评价指标、道路交通噪声预测模型、噪声的负面影响、噪声污染的成因、噪声污染的治理策略进行简要分析，仅供参考。 　　关键词：城市；道路交通；噪声污染；控制；对策 　　中图分类号：C913 文献标识码： A 　　引言 　　随着我国社会经济的快速发展，促进了城市化进程的加快和城市道路交通的发展，城市机动车保有辆和行车里程与日俱增，然而随之带来的城市噪声污染却日益加剧和扩大。其中道路交通噪声无论是在声源辐射能量上，还是在影响范围及时间上，都是城市中最主要的噪声污染源之一，已成为城市居民反映最多、危害最大的一个环境问题，正威胁着人们的正常生活和身心健康，严重制约了人居环境质量的提高。 　　一、道路交通噪声及其评价指标 　　道路交通噪声一般指机动车辆在交通干线上运行时所发出的超过国家标准（白天70dB（A），晚间55dB（A））的声音。道路交通噪声主要来源于行驶中的机动车，具有强度高，影响范围大，作用时间长等特点。因此当评价道路交通噪声对人的影响时，不但要考虑噪声的强度，还要考虑它的作用时间。道路交通噪声最基本的评价指标有等效连续A声级LAeq和累计百分数声级Ln。等效连续A声级LAeq采用噪声能量按时间平均的方法来评价噪声对人的影响。累计百分数声级Ln表达噪声随机的起伏变化程度，它表示在测量时间内高于Ln声级所占