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基桩静载试验中突发问题及处理的措施 　　摘要；本文主要介绍在基桩静载试验中出现的突发问题，浅谈一下关于突发问题的相应处理措施。 　　 关键词； 静载试验、突发问题、处理措施 　　 基桩静载试验对于岩土工作者来说并不陌生，但试验过程中存在的众多突发问题大家未必了解，为此作者根据自己多年的亲身体会和经验，结合现行规范标准，对载荷试验相关的突发问题进行了分析讨论，以引起大家的关注。 　　一、控载不正常 　　 控载不正常是静载测试过程中较常见的现象。其一般表现为：加载、补载工作状态异常。特别是补载时，油泵电机反复动作，该停时不停，该启动时不启动，荷载值波动较大。这种现象一般发生在系统使用压力传感器（变送器）（以下统称压力传感器）时。特别是在复合地基等小吨位试验中传感器与千斤顶配合不当更易发生。由于油泵电机启动时，高速旋转使油压突变，对压力传感器有一个冲击，致使传感器输出有一个较大的瞬时值。在最大加荷值为数百kN的试验中，如果配用了数千kN的千斤顶，将造成压力传感器的标定系数值较小。每级加载值只有几十kN，补载下限则仅为几kN。这样将造成补载时，电机一启动，荷载值瞬时变大，超过了本级所设的荷载值。而实际上，荷载值并未加足。这时电机停转，但紧接着冲击作用消失，荷载值又下降。由于补载下限与荷载值相差过小，仪器又进入补载状态。这样电机反复工作，致使控载失常。所以在上述这种小吨位的实验中