加强三峡通航公共服务能力建设途径的措施.docVIP

加强三峡通航公共服务能力建设途径的措施 　　摘 要：在新的形势下，全面加强三峡通航公共服务能力建设成为紧迫任务。本文对加强三峡通航公共服务能力建设的主要途径和措施进行了探讨。 　　关键词：两坝枢纽 公共服务 安全保障 　　 　　随着长江航运和沿江经济社会发展，三峡通航公共服务能力、质量和安全要求越来越高。而另一方面，三峡通航发展面临诸多制约和挑战。在新的形势下，全面加强三峡通航公共服务能力建设成为摆在我们面前的紧迫任务。 　　 　　扩大两坝枢纽通过能力是三峡通航公共服务能力建设的战略重点 　　新华网2011年12月1日一篇报道写道：“原设计可满足建成30年后过坝货运量需求的三峡船闸，其货物通过量于近日提前达到设计水平，从而使三峡枢纽通航能力趋于饱和，瓶颈作用凸显，将极大地制约长江上游水运和沿江经济发展。”报道所述基本事实表明，扩大三峡枢纽通过能力，是加强三峡通航公共服务能力建设、事关长江航运和沿江经济社会发展的战略重点。 　　关于未来三峡航运过坝需求，目前尚未有可信度高的权威分析，但可以做出这样的基本判断：三峡已建的船闸和在建的升船机总的通过能力远不能满足未来通航需求。仅以重庆市为例，重庆航交所预测该市2015年、2020年、2030年通过三峡枢纽的货运量分别为1.4亿吨、1.8亿吨、2.2亿吨。 　　扩大三峡枢纽通过能力，要立足当前，着眼“十二五”，谋划长远；