建筑工程论文39米预应力T梁预制工艺及质量控制.docVIP

建筑工程论文-39米预应力T梁预制工艺及质量控制 “马蹄形”部分振捣密实是施工关键；施加到梁 体上的预应力值的准确性对预应力梁的质量至关重要。 关键词：张拉初始应力张拉控制应力超张拉控制应力 伸长量反拱值 一、 工程概况。 网易海七桥是南海市中轴线工程海七路上的一座桥梁， 该桥为单跨双幅39米预应力钢筋混凝土简支梁桥。桥面总 宽米，其中机动车道为2X米，2人行道为2X米，中间分 隔带为米，两侧为混凝土防撞栏，桥面铺装层为12cm厚30 号防水钢筋混凝土，两桥台处各设一道伸缩缝。 二、 主梁预制 全桥共有18片T梁，其中内梁14片，外梁4片，设计 梁长梁高，翼缘板宽，厚度由中间34cm向两边渐变为18cm， 腹板宽度18cm，梁端加宽至50cm,腹板下部局部加大，呈 “马蹄形”，梁底马蹄宽50cm,梁两端横隔梁间距为，中间 间距为，主梁梁体混凝土设计强度为50MPa，内布7束（边 梁4、5为9束）钢绞线。 （一）预制场的布置 预制场设在桥两侧的空地上，重型压路机将原地面压 实，确保土基密实度满足要求，然后铺设20cm厚的6°%水 泥稳定石屑层，最后浇注厚度为20cmC30混凝土，桥两侧 共设9个大梁预台座，台座为50cmX2 5cmC30混凝土，台 座45cm预埋O3cm塑料管。 主梁预制施工工艺 模板制作、安装和拆卸 T梁采用定型钢模板，安装时，先将模板清理干净，涂 刷隔离剂，