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碎石基层离析成因及解决的措施.docVIP

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碎石基层离析成因及解决的措施

碎石基层离析成因及解决的措施   摘 要:离析现象促使路面基层的密实度降低,与此同时也会降低路面的整体强度以及稳定性。为了确保路面基层的施工质量,只有了解清楚水泥稳定碎石基层出现离析现象的原因,才能制定出科学合理的防治离析现象的方案,这对于公路工程来说非常重要。   关键词:碎石基层;离析问题的形成;施工质量   中图分类号:TU74 文献标识码:A   水泥稳定碎石属于沥青路面的半刚性基层,它的整体强度比较高,其拌体性以及耐久性比较强,此外采用这种碎石进行施工会降低施工成本,而且施工比较便利,因而被广泛的应用到公路工程中。但是水泥稳定碎石在设计、生产、拌合以及运输与摊铺过程中,会受多种因素的影响,产生许多病害问题,引起这些问题的最主要原因是混合料出现离析现象。离析现象会降低路面的基层密实度,相应的也会降低整体强度以及稳定性。因而为了确保路面基层的质量,一定要明晓水泥稳定碎石出现离析现象的原因,只有这样才能采取更恰当的措施解决好离析问题。   1 公路常见几种离析现象分析   水泥稳定碎石基层施工过程中比较常见的病害问题是离析现象,这也是沥青路面施工过程中需要衡量的重要指标之一。理论上讲骨料离析现象常出现在混合料的堆放、运输、拌合和摊铺中,因为受外界因素的影响,加上它们的受力大小以及方向不一样,便促使离析现象产生。本文作者通过近几年能对公路案例的研究和探索,将骨料离析现象归纳为以下几种。   1.1 拌合时出现离析现象   当把混合料放入搅拌机搅拌时,很容易因为骨料的级配不科学、配合比控制的不准确、搅拌不够均匀和拌和机自身存在的缺陷,使得拌合料产生粗、细料过于集中的现象。   1.2 拉料车在运输混合料时出现离析现象   施工人员采取载重自卸混合料的拉料车来完成混合料的接料、运料和卸料等工作,然而拉料车施工操作不准确加上受外界因素的影响,很容易造成混合料的骨料出现滚动使得粗、细料集中产生。   1.3 摊铺机在摊铺混合料时出现离析现象   施工人员在采用摊铺机对混合料进行摊铺时,因摊铺机进料以及出料的速度不够均衡,加之操作不当,使得铺筑层有骨料窝状及带状集中的情况出现。   2 引发骨料离析的因素   2.1 通常在级配组成及配合混合料时,会采用已经筛选过的天然碎石对碎石基层进行施工。然而受当地资源有限以及就近取材等客观因素的制约,加上一些材料的堆放以及筛网的制作程序不一样,很难将各种骨料保持一致,这个时候会促使筛分料出现级配不合理的现象;与此同时,混合料的配合比以及试验室里面提供的配合比会有误差存在,这也会降低混合料的和易性,使其出现骨料离析的现象。   2.2 在启动、运行以及停止混合料拌和机上料时,传送带的转动速度调的过大,使得倾角不合适,会促使粗骨料沿着输送带的位置向下端滚动堆积,因而使得骨料的粒径不一样,加上供料的不均匀,就使得离析现象产生。尤其是在拌和机重新启动或者突然停机时,骨料连续不断的被搅动翻转,加上粗骨料自身具有很大惯性,其抛出的力量也就很大,等到它冲撞到拌缸附近时,便会产生不该有的离析现象。此外,如果配料计算称量的不够准确,搅拌时间又没有控制好,便会使得混合料搅拌的不够彻底,从而使得混合料质地不均匀,这也是摊铺机在摊铺混合料中产生离析现象最关键原因。   2.3 拉料车在拉送混合料以及卸运混合料时,难以及时的将接料的位置移动好,从而使得混合料堆积的过于集中,进而引发粗、细料离析现象。运料过程中路况出现坑洼不平的状况,加上运送距离远、时间长,混合料在一路剧烈颠簸过程中很容易出现粗、细料离析的现象。施工人员在卸料时,车厢会慢慢的升起,随着车厢门的提前打开,会有部分粗粒料掉落下来,这个时候也会出现离析现象。   2.4 摊铺机在进料或者出料的时候,因为进料斗属于空载状态,拉料车在卸料过程中会把粗料掉入底部集中起来。摊铺机施工过程中,进料斗两边的翻板会往中间翻动收料,这样也会使得粗料粒掉落到底部并集中起来。由于拉料车的供料速度不能达到摊铺机要求的标准,就会导致摊铺机的螺旋分料器在转速时会一会快一会慢,很难确保旋转分料的稳定性,这样就会使得大粒料集中分布在上部位置或者两边,离析现象便会随之产生,摊铺的质量也就会受到影响。   3 防治碎石混合料离析现象的措施   3.1 混合料含水量要控制好   影响混合料质量的一个重要指标是它的含水量,通常含水量小的混合料很难出现坍落及离析现象,然而混合料的所有组成材料之间的相容性不是太好;在对含水量大的混合料进行摊铺时,很难成型,有时候甚至会使得砂石骨料很难有序的组成并均匀的分布起来,然而施工中常会因为构成材料的颗粒以及比重大小不一样而出现离析现象,所以混合料的含水量一定要严格控制住,而且这个控制要从拌合开始时进行。   3.2 原材

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