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提高公路沥青路面耐久性的措施 　　摘要：从结构设计、材料及配合比设计和施工过程三方面研究了沥青路面耐久性的因素以及提高耐久性的措施。 　　关键词：沥青路面；耐久性；结构设计；材料配比；施工 　　中图分类号：TQ522.65 文献标识码：A 文章编号： 　　沥青路面具有行车舒适、噪音小、无尘埃的特点，同时沥青路面养护维修方便,使用性能恢复较容易,沥青路面对路基变形的适应性较强,面层可以分期铺筑,以适应交通量增长的需要，沥青路面具有这些优点使得沥青路面在国内国外得到了广泛的应用。 　　沥青路面在自然因素和车辆荷载反复作用下,常出现车辙、裂缝(纵向裂缝、横向裂缝) 、路面老化、坑槽、沉陷等路面病害，如维修、养护不及时，路面使用寿命很难达到设计年限。因而提出对沥青路面耐久性的要求，耐久性确实是沥青路面使用性能方面一个十分重要的综合性指标,如何提高沥青路面的耐久性、延长沥青路面的使用寿命具有很好的研究意义。沥青路面耐久性主要是指沥青路面长寿命性和长期使用性能。提高沥青路面的耐久性主要从结构设计、材料及配合比设计、施工过程三个方面进行研究。 　　1.结构设计的影响 　　1.1结构设计影响因素 　　1.路面厚度:沥青混凝土层越厚,温度裂缝产生的可能性越小,将沥青层厚度从10 cm增加到25 cm ,当所有其他变量相同时,开裂率只有原来的一半。 　　2.沥青混凝土和基层的层间接