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- 2018-11-08 发布于广东
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建筑工程论文冶河大桥大直径灌注桩施工技术.doc
建筑工程论文-冶河大桥大直径灌注桩施工技术
采用上部无水地带人工挖孔,下部富水地带机 械成孔相结合的施工方案,既避免了全部用人工挖孔无法 全部挖到位、进度慢、危险性大的缺点,又避免了全部用 机械成孔速度慢、成本高的缺点,明显提高了工程进度, 并大幅降低了工程成本。经综合测算,有效缩短工期1个 月以上,节约投资12万元。
关键词:大桥大直径桩施工技术
1工程概况
冶河大桥位于河北省井陉县境内,是连接井陉县东西 两大动脉307国道和石太高速公路的连接线完善工程。全长 5 50米,宽18米,双向四车道。线路起点位于县城微矿路 上,与307国道形成菱形立交,然后跨越307国道、冶河、 石铁分局井陉铁路货场及石太铁路正线,终点与石太高速 公路连接。全桥设计为直线,15墩2台,基础为O和O桩 基础,上部采用装配式预应力砼简支梁,桥跨布置为1*30 m+l*40m + 9*30 m+3*40m+lX50 m +1 X 40m,共计 16 孑L 128片梁。1^15 #墩采用O端承桩35根计604延米,0#、
16#桥台采用①端承桩16根计320延米。桩端支承于破碎的
弱风化白云质灰岩层上,桩底嵌入岩层深度大于以上,桩 身为C25普通硅酸岩混凝土。
桥址处地层主要为填土、卵石及奥陶系中统白云质灰 岩。自上而下分为3层,分别如下:
a素填土:褐黄色,稍湿?湿,稍密?密实。土质不均, 成分以粉土为
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