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现浇箱梁裂缝产生原因及施工的对策 　　摘要：钢筋混凝土连续箱粱桥能够很好地适应桥位受地形、地物限制的需要，在实际工程中得到了广泛的应用，特别是用在站线受限制的山区铁路建设中跨越原有道路施工中。然而，这种桥型也存在着明显缺陷，即裂缝问题。本文就现浇箱梁裂缝产生的原因进行了分析，并总结了一些对策。 　　关键词：现浇箱梁；裂缝；产生机理；施工对策 　　中图分类号： TV543+.6文献标识码：A 文章编号： 　　 　　引言 　　箱形截面梁具有良好的结构性能，在现代各种桥梁中，尤其是各种结构形式的预应力混凝土桥梁中，由于它能适应构造和施工的各种要求，因而得到了广泛的应用。尽管如此，在大跨度的箱梁结构中，仍然经常可见到裂缝。过多的裂缝或过大的裂缝宽度会影响结构的外观，造成使用者不安。从结构本身来看，某些裂缝的发生或发展，将影响结构的使用寿命。为了保证钢筋混凝土构件的耐久性，必须在施工方面控制裂缝。 　　一、现浇箱梁裂缝产生的原因 　　1、支架的不均匀沉降 　　根据设计要求本标段的现浇梁采用钢筋混凝土支架现浇箱梁施工，支架的质量与现浇钢筋混凝土连续箱梁的成败有直接的关系。如果连续箱梁施工支架的地基强度不够，在箱梁混凝土浇注初期会由于支架不均匀下沉而导致箱梁产生裂缝，其中墩顶除箱梁的横隔板及横隔板两侧的腹板最易出现裂缝，当翼板纵向分布的钢筋间距布置不当时,则容易引起翼板的开裂