汽车常用故障诊断仪具（精）.pptVIP

2.基本配置 (5)测试配线　针对不同的测试项目配备相应的测试线，分别接上主机和测试器，用以诊断测试信息。(6)双钳电源线　与主机电源线相接，从汽车蓄电池上获得电源作为仪器电源。(7)ＰＣ通信附件　可连接微型打印机或者ＰＣ机，打印所显示的内容，建立维修档案。(8)测试器　针对不同车系诊断座配备相应的专家型信息处理装置，用于数据采集、处理和传送。 3.仪器功能 (1)电控系统故障检测　自动读取和清除电控系统中的故障码记忆，自动进行传感器静态、动态数据流分析以及自动进行执行元件测试。(2)汽车电路图库　提供常见及新款车型各电控系统电路图，数量多，容量大。(3)音响解码　可提供汽车制造厂家备用的万用码，可快捷、方便地解除音响防盗IC模块，无须拆装音响设备。(4)二次示波功能　主机WU—2000大屏幕可直接显示二次点火波形图,无须外接PC电脑，方便、准确。(5)通用示波功能　可双通道波形信号输入，同时显示。(6)模拟测试功能　可模拟电压：0.0～12.0V，输出直流信号或交流信号；模拟频率： 0010～8000Hz；模拟电阻： 0.00001～500000Ω。 3.仪器功能 (7)尾气分析功能　ＷＵ—2000兼容的便携式尾气分析仪，可数码显示碳氢(HC)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、氮氧化合物(NOx)、氧气(O2)等气体含量。 三、OTC解码器 1. OTC—2000型解码器各组成件的功能2. OTC—2000型解码器的适用范围 三、OTC解码器 图2-10　OTC—2000型解码器1—PROM磁卡　2—键盘3—LED灯　4—显示屏5—串行接口　6—电源插头7—检测插头 1. OTC—2000型解码器各组成件的功能 (1)显示屏　显示操作菜单、测试结果及维修技术资料。(2)PROM磁卡　提供车系的故障诊断程序、故障说明和维修资料。(3)键盘：有数字键0～9共十个，方向键上、下、左、右共四个，功能键F1和F2两个，还有回车键(ENTER)、帮助键(HELP)、模式键(MODE)和记录键(RECORD)。(4)检测插头　一端接解码器插座，另一端接汽车故障诊断插座。(5)电源插头　一端接解码器插座，另一端接点烟器插座或通过双钳电源线与蓄电池相连，使汽车电源为解码器供电。(6)外接口　用于连接打印机、终端或PC计算机。 2. OTC—2000型解码器的适用范围 美国车系通用（GM）、福特（FORD）、克莱斯勒（CHRYSLER）各型号汽车；亚洲车系日产、丰田、凌志、本田、三菱、马自达、五十铃、铃木、现代及非美国本土生产的通用、克莱斯勒等型号汽车。 四、 OBD—Ⅱ解码器 1.主要特点2. OBD—Ⅱ型解码器故障码读取方法3.典型车系读取故障码的方法 四、 OBD—Ⅱ解码器 图2-11　OBD—Ⅱ故障诊断插座 1.主要特点 1)解码器诊断插座采用同一规格的16端子插座，并统一安装在驾驶室仪表板下方。2)解码器的故障码采用统一格式，由4位阿拉伯数字组成(1996年全面采用)，且数字前附有英文字母。3)SAE编制了100个OBD统一的故障码，它们都有具体的含义。4)具有数值分析资料传输功能，且资料传输线有两个标准：ISO欧洲统一标准7号、15号端子，SAE美国统一标准2号和10号端子。5)具有行车记录功能，能记录车辆行驶过程中的有关数据资料。 2. OBD—Ⅱ型解码器故障码读取方法 OBD—Ⅱ型解码器故障码读取方法有二：其一是使用专用仪器读取,如前述的美国OTC公司生产的汽车计算机扫描器OTC—2000可直接从OBD—Ⅱ的16端子诊断插座读取;其二是利用跨接导线的简单方法读取。 3.典型车系读取故障码的方法 1)日本丰田车系发动机故障码的读取方法是将OBD型解码器16端子故障诊断插座的5号和6号端子跨接或将TE1、E1端子跨接，再通过仪表板上的“CHECK ENGINE”指示灯的闪烁读取故障码。2)美国通用车系发动机故障码的读取方法是将OBD型解码器16端子故障诊断插座的6号端子搭铁,再通过仪表板上的“CHECK ENGINE”指示灯的闪烁读取故障码。3)瑞典沃尔沃车系发动机故障码的读取方法是将OBD型解码器16端子故障诊断插座的13号与4号端子用LED灯跨接,再由LED的闪烁读取故障码。 五、中大型发动机综合分析仪EA—1000 1.主要特点2.总体结构与配置 1.主要特点 1)可进行汽车发动机不解体检验　EA—1000型发动机综合性能分析仪可在发动机不拆离汽车或在室内模拟汽车运行的条件下，对发动机点火系统、供油系统、配气系统、电脑控制系统、润滑系统、进排气系统、排放性能、动力性能、各传感器性能等系统的功能、运行状态及故障特点进行检测和分析，为汽车的调整、保养、维修等提供准确