船用可编程电子系统评估的研究.docVIP

船用可编程电子系统评估的研究 　　摘 要 　　介绍分析船用可编程电子系统评估的概况，着重研究国际船级社（IACS）提出UR E22对可编程电子系统船上使用和应用要求以及中国船级社（CCS）对船用软件安全及可靠性要求。根据不同安全要求分析船用设备安全级别，并对于不同级别系统就评估过程具体技术和方法进行研究。相关研究对于开展船用可编程电子系统安全相关后续工作具有理论意义和实际价值。 　　【关键词】船用系统 安全相关系统 软件评估 UR E22 　　伴随船舶智能化的不断推进， 利用计算机系统和自动化装置部分代替或直接取代人工操纵和管理船舶的比例越来越高。船舶自动化能保证操作安全无误，提高船舶营运经济效益。船舶自动化主要包括轮机自动化、导航自动化和舾装自动化三个方面。越来越多人工智能设备运用在船舶本体运行、船舶与港口之间进出港通讯、船舶与船舶卫星通讯大数据传输。全球航运业也正在面临越来越多的运用各种智能系统所带来的挑战和风险。为了应对这一安全挑战，世界和各国船级社需要对船舶计算机系统软件提出统一的安全及可靠性认证技术要求，以确保船舶的安全航行，不产生对环境、人员和财产有潜在危险，确保系统正常运行的导则，提出以功能安全为基础的UR E22导则 《可编程电子系统船上使用和应用》。中国船级社在船舶智能化方面开展了深入研究，也在船用软件安全及可靠性认证技术项目上取得了进展，针对船用安全软